附件下载:纵横公路工程建设项目主要材料价差调整操作手册-2013-2-3.zip公路建设项目规模大、工期长、技术复杂,施工中具有较大的风险性。其由价格变动带来的经济风险常常是难以避免的,工程中可能造成价格变动的主要原因有两种:一是物价变动引起的,如人工、材料、运输费用的上涨;二是在标价做出后,由于国家政策、法律、法规的变更引起的,如增加了某项税收,这种变更会增加施工成本,同时又是承包人在编制投标报价时无法准确预料到的。如果合同规定不允许调差,承包人必然会将此风险计入报价中,承包人考虑到的费用未必是合理费用,结果导致发包人得到一种较高的不合理报价。为了避免这种情况的发生,公路工程多采用可调差的单价合同,专用合同条款中专门做出了相关规定。
公路建设项目规模大、工期长、技术复杂,施工中具有较大的风险性。其由价格变动带来的经济风险常常是难以避免的,工程中可能造成价格变动的主要原因有两种:一是物价变动引起的,如人工、材料、运输费用的上涨;二是在标价做出后,由于国家政策、法律、法规的变更引起的,如增加了某项税收,这种变更会增加施工成本,同时又是承包人在编制投标报价时无法准确预料到的。如果合同规定不允许调差,承包人必然会将此风险计入报价中,承包人考虑到的费用未必是合理费用,结果导致发包人得到一种较高的不合理报价。为了避免这种情况的发生,公路工程多采用可调差的单价合同,专用合同条款中专门做出了相关规定。
为了培养公路工程造价管理人才,适应社会主义市场经济的需要,提高公路工程造价从业人员的理论水平和实际操作能力,强化工程项目合同管理与材料调差管理,促进工程造价管理工作走向信息化、专业化、标准化。紧密围绕交通运输部最新颁布和修订的行业标准、规范、公路工程建设项目材料调差指导性意见,并结合公路工程实例编写了《纵横公路工程材料价差调整》操作手册。