以前在做箱变(欧变)时，都有网门联跳，即：在变压器室安装行程开关，当打开变压器室网门时，行程开关被释放，使高压室出线柜跳闸，以防止触电。但发现有些厂家的箱变(欧变)并没有此网门联跳功能。请问各位高手，此网门联跳功能是否必要！谢谢！！
以前在做箱变(欧变)时，都有网门联跳，即：在变压器室安装行程开关，当打开变压器室网门时，行程开关被释放，使高压室出线柜跳闸，以防止触电。但发现有些厂家的箱变(欧变)并没有此网门联跳功能。请问各位高手，此网门联跳功能是否必要！
谢谢！！
12楼
一种情况： 如果变压器漏油，变压器厂家一般可以带电检修，如果加了联跳，反而被迫停电。
如果客户要求必须采用技术手段保证“五防”，我认为加电磁锁（与带电显示一体化）更好。
另外：“五防”并不要求全部都要用技术手段实现，也可以采用管理手段，比如加贴带电标识，或者明示操作程序。
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13楼
一般是不加的,客户要求列外,一般是安装挂锁,有电业专员来管理的.
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14楼
我们这里也是不加的,除非协议上有要求我们才加;
我觉的有时候加上了,由于长途运输网门松动,到时候合不上闸,用户他可不管什么原因,直接派人;
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15楼
看情况,一般是不加的,一般采取挂锁加高压危险等标志,
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16楼
我们一般是不加的,客户要求加装的就加电磁锁
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17楼
我们这里供电公司强制加装五防锁。 干变外壳也是如此。
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18楼
不管用户有没有要求，一律加装网门连跳行程开关和电磁锁，省的到现场加装，麻烦死了
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19楼
同意楼上的说法，我公司常规是需要进行添加的
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20楼
为了防止在带电情况下,误打开变压器室网门造成触电,现在基本要求必须有网门联跳功能,本地区曾发生一起事故,造成工作人员触电,因此箱变要求加装,就是室内配电室的干变也要求网门联跳,即网门未关好,高压柜不能合闸,网门一打开,高压柜必须跳闸.
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21楼
我们的做法是
箱变由制造厂决定加不加网门连跳，不出箱变的二次图，领导不让出
变压器室的封闭式干变，加门误动报警，不跳闸，甲方反映，门一动就跳闸，会造成误停电
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