锑矿边坡2

锑矿边坡3

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我觉得首先应该在最下侧设置一道挡渣墙，将上部边坡首先进行修坡，坡比要小于1：1，上部修坡产生的土石方运移到最下侧挡墙内填平，中间的道路是否保留看实际情况，如果保留，结合修坡把路按照要求扩宽，内侧留出排水沟。护坡建议采用混凝土框格护坡，同时栽植一些草类和分蘖能力较强的丛生灌木也行，框格采用高速公路边坡类似的泄水槽，将水导入公路内侧的路基排水沟。下游的挡墙之上的部分，能平的整平后植草植树，不能平的同样采取护坡类型。
对于类似的坡，一定计算好稳定性，防治坍塌，如果一级不行的话，可以分级防护，这样难度可能小点。
希望能榜上忙。

框架梁内客土喷播+植乔灌木生态防护！

上面的那一个比较麻烦！
我觉得应该先设置一个弃渣场，把那些废弃、松散的石方运送到渣场，然后做一护坡措施
原生植被不错，恢复起来应该蛮快的

边坡修成1：1是不可能的，因为山体边坡本身就大于1：1，所以还要修成1：1的话就是要增加新的土石方了。
山底就是山溪，看山溪洪水线有多高，不能影响行洪，山里洪水很急很猛！
山里地势所限，废渣运距有限，看能否处理山溪，让其改道？若可以的话废渣就可以直接排入山沟了，在下游选址修建拦渣坝就可以了。
从图上来看，就算在坡角修建挡土墙，所拦废渣很有限，本身目前锑矿废渣产生量就不多，日后废渣更多，还是想办法找弃渣场。

谢谢大家提出良好的建议。河流改道的确是个不错的主意，这个地方有很多锑矿，只有几家办了手续，另外十多家是非法开采，如果能让河流改道，就能留出足够的弃渣存放空间，但能不能改道需要进一步调查。削坡难度较大，在公路内侧修建挡土墙降低边坡高度，但施工难度大，而且可能引发崩塌、滑坡。在最底一侧修挡土墙作用有限。
如果能确定边坡稳定，在坡脚盆载爬山虎、葛藤等，在坡面挖穴种植灌木或藤本植物，覆盖石质边坡，旁边土质边坡直接撒播草种，这样能降低造价，以后的弃渣再另寻找场地，不知是否可行？

这是矿山的最下游

以前修建的拦渣坝，但左边不知道是被水冲毁的还是故意断开排水的