【求助】高纬度地区的公路,路基如何填筑才能避免冻胀
www2374587558
2012年10月18日 22:04:43
来自于道路工程
只看楼主

各位同行,最近修一条高纬度地区的公路。这个地方年平均气温零下5度,最低气温45度,许多公路在这里被冻的开一至两公分的口子,春暖花开的时候又合上了,请问这么大的冻害对公路的危害有多大?如何填筑能避免冻害的威胁?跪求高手给点建议,先谢谢了...

各位同行,最近修一条高纬度地区的公路。这个地方年平均气温零下5度,最低气温45度,许多公路在这里被冻的开一至两公分的口子,春暖花开的时候又合上了,请问这么大的冻害对公路的危害有多大?如何填筑能避免冻害的威胁?跪求高手给点建议,先谢谢了...
lingyi1988
2012年10月23日 14:40:10
12楼
这个如果是重点工程应该请专家做专项研究
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gengdk
2012年10月23日 20:15:46
13楼
控制一下填料的细颗粒含量,可参照铁路行业的
此外做一些保温的措施,像EPS和XPS等
其余参照青藏铁路冻土的措施,片石气冷、通风管,保温护道等
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wp910826
2012年10月24日 08:40:48
14楼
这个不应该降温了吧
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castwaymen
2012年10月25日 00:01:02
15楼
1、路面结构层的总厚度>当地的道路冻深。
2、开裂问题不大(灌封即可),关键是后期的路基沉陷。
3、青藏铁路经验不可取,铁路是有道砟的,可以通过养护解决,公路可以在黑色路面上每隔几个月填筑一次砂砾、或碎石去消除路基沉陷么?
4、本人不是这方面专家,仅知道以往的措施均失败了,冻土路基还在探索中。
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kstg2972253
2012年10月25日 20:24:37
16楼
参照青藏铁路冻土的措施、片石气冷、通风管,保温护道一系列处理方法
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