请问算人防下面计算方法是否正确：
1、 本工程为地下一层（车库人防地面-5。100）设备间-5.900，其中底下一层局部按六级人防设计。二类场地，顶板覆土700，地下水位1.000米两个抗爆破单元。
2、 顶板板厚：车道200，人防区250；底板非人防区300，人防区300。
3、 材料强度：
混凝土：梁、板、非主体结构墙C30；剪力墙、柱C40
钢筋：HPB235fy=210N/mm； HPB335fy=300N/mm； HPB400fy=360N/mm
4、 荷载取值（标准值）：
恒荷载（Gk）：
板：200厚6.6KN/m，250厚8.0KN/m2，300+130厚找坡10.8KN/ m2
局部采用素土回填 土容重取20KN/ m2
活荷载（Qk）；按规范取值（消防车道取30kn/ m2）
A、 地下水浮力：
（1） 当核爆动荷载参与时，水位高按标高-1.0取，则Ho1=5.1-1.=4Ho2=5.9.-1=4.9
Fwk1=(Ho1+h)p=(4+0.3)x10=43KN/ m2
Fwk2=(Ho2+h)p=(4.9+0.)x10=52KN/ m2
（2） 当平时使用时，水位高按标高-0.2取，则Ho=5.1-0.2=4.9,Ho2=5.9-0.2=5..7
Fwk1=(Ho1+h)p=(4.9+0.3)x10=52KN/ m2
Fwk2=(Ho2+h)p=(5.7+0.3)x10=60KN/ m2
B、室外地面荷载：Qmk=20KN/m
B、 人防等效均布静荷载：顶板Qe1=60KN/ m2，底板Qe2=25KN /m2，外墙：Qe3=55KN m2/，
临空墙Qc=160KN/ m2，内隔墙Qn=50KN/ m2，
普通地下室与六级人防相邻隔墙Qc=140KN/ m2
C、 静止土压力(qsk)系数：按经验取值ko=0.5
二、地下室计算：
1、 顶板：电算详计算书
（1）、正常情况下：Gk+Qk（向下）
（2）、核爆情况下：Gk+Qe1（人防荷载分项系数为1.0）（向下）
2、 底板：电算详计算书
（1）、正常情况下：Gk+Qk（传给基础，不考虑）
（2）、核爆情况下：Qe2+(Fwk-0.9Gk)=25+(33-0.9x10.8)=48.3KN/ m2（向上）
（3）、正常情况下（水浮力）：Fwk-0.9Gk（向上）
3、 外墙、内隔墙：为方便计算和偏安全考虑，地下水位按标高-0.2取，土按浮重度，
土侧压力按单层最不利情况计算。
土浮重度：r =r-p=20-10=10KN/ m 3
当核爆动荷载参与时，水位高按标高-1.0取
有下面总是不是很明白请指点下：
1）别人说计算人防按标准值计算，人防规范手册里查出来的也是标准值，活载他说要乘以1.3的分项系数，我搞不清楚，我们平时说的基本值，设计值，标准值之间有什么样的换算关系，我只知道标准值恒载和活载分别乘上分项系数就是设计值，那消防车为活荷载乘以分项系数1。3不成了设计值了吗，在计算桩的承载力也犯糊涂，桩的极限承载力（是不是也就是压桩力）除以2就是特征值，那我们算标柱底轴力的时候把设计值班除以1。25除以桩基的特征值算桩的根数，到底基本值，标准值有何关系，以前总工告诉我把压桩力除以1。65就是特征值？
2） 问上面的人防计算时的载组合是否正确，有人说底板计算是按照：恒载+活载 爆炸时的人防等效静荷载顶板计算时不考虑，这样对吗，还有我计算顶板配筋是不是按上面计算书里的两种组合计算取最大荷载值进行配筋
3） 计算低板的时候，按照向上的和向下的力分开计算正反两个方向（向上的、向下的）配筋，是不是把两种向上的和向下的配筋计算结果进行叠加就是底板的配筋，还是按照向上和向下的取最大的荷载值进行双层双向配筋，
4） 计算人防楼梯是不是也是像临空墙一样按照正面60 KN/ m2反面30 KN/ m2计算的配筋进行叠加配筋？
5） 在计算人防基础只考虑正常情情况下的荷载（不考虑 爆炸荷载只），我这个工程不是做整体筏板，我在算桩承台时或桩筏板时考虑不考虑水的静反力是向上贡献，还有在pkpm桩伐板基础建模型的时候,怎么建模呀，定义了管桩的单桩承载力，布小块筏板，进行网格划分按有限元进行设置。计算配筋，要不要把地质中各层土的特性也要输入进去算出来的配筋才是对的呀
6） 高层里的单桩承台的承载力是不是要求提高1。2计算桩的根数呀？
7） 人防里临空墙是按下端固接上端简支配筋，隔墙只考虑一个方向的抗爆单元的人防静荷载考虑对吗，外面的剪力墙挡土墙是不是按下端回接上端自由还是简支呀，要考虑土和水侧面推力，上面结构的力和土中抗爆人防静荷载土中力的作用？