钢构件预涂无机富锌底涂料可行性
gangsha11
gangsha11 Lv.2
2012年06月27日 14:50:43
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湖南建中磨料制造厂:(一)建筑钢结构涂装技术管理 钢材处理及涂装流水线生产由于设备型号不同,下料、打孔焊接成型与表面处理除锈有前后顺序的差别。 这类企业钢材表面处理设备轻便简易,紧接的是切割、打孔、焊接,涂料涂装与抛丸除锈间隔时间长,甚至超过最大允许间隔时间,表面处理仅完成摩擦面的抗滑移要求,其后果是底涂层大多在基面产生锈蚀的状态下涂装,这是涂装件早期泛锈的原因所在。 (二)成型加工→除锈→涂料涂装

湖南建中磨料制造厂:

(一)建筑钢结构涂装技术管理

钢材处理及涂装流水线生产由于设备型号不同,下料、打孔焊接成型与表面处理除锈有前后顺序的差别。

这类企业钢材表面处理设备轻便简易,紧接的是切割、打孔、焊接,涂料涂装与抛丸除锈间隔时间长,甚至超过最大允许间隔时间,表面处理仅完成摩擦面的抗滑移要求,其后果是底涂层大多在基面产生锈蚀的状态下涂装,这是涂装件早期泛锈的原因所在。

(二)成型加工→除锈→涂料涂装

这类企业有钢材切割、焊接型材的表面处理设备,涂料涂装与抛丸除锈间隔时间短,涂膜的防护效果相对要好。

车间预涂底涂料正是适合带涂层焊接的保养底涂料。对于a类工艺,预涂后,只要涂装面保留合格的摩擦系数,完全能适应成型构件的涂装工艺要求。对于b类工艺,在除锈后增加预涂,可减少暴露有利于涂装质量。采用保养底涂层涂装,成本增加不多,但因耐久性好反映的经济效益却很明显。

按照涂装技术管理要求,涂料涂装与表面处理间隔时间愈短愈好,即喷丸除锈后的钢材表面要尽量减少空气下暴露。在表面处理后采用增加预涂保养底涂料。

(三)保养底涂料预涂的成熟经验

造船厂钢板抛丸除锈作业流水线设有保养底涂料喷涂及干燥工序,涂料涂装与除锈间隔时间极短,钢材表面处在活化状态,及时涂装的涂层的附着力及防锈性能均特别好,20μm厚的车间预涂底漆能适应6个月以上船台周期防锈的要求,工艺设计及技术成熟可靠。

建筑钢结构生产企业的规模和资金投入与造船厂差异大,由于建筑钢结构生产前段工序的欠缺(与造船厂相比),必然增加后序的工程量。若综合考虑投入稍多的设备资金,具备成型件的抛丸除锈能力,可减少焊缝的二次除锈;就有条件选用多种底涂料配套方案。

(四)涂层的耐久性

1:影响涂层耐久性的因素

《防锈、防蚀涂装技术》把钢铁表面除锈质量影响涂层耐久性的程度列为近50%。

2:表面处理清洁度与涂层耐久性关系

《防锈、防蚀涂装技术》以实验数据表明表面处理清洁度对各类底涂层耐久性的影响。表面处理清洁度对油性涂层尤其以红丹除锈颜料的涂层影响较小,而对合成树脂类的涂层影响较大,Sa3级与Sa2级的耐久性相差4倍。
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