<<汽车库修车库停车场设计防火规范>>GB50067-97中“8 采暖通风和排烟(条文说明)”第8.2.2条：
8.2.2 本条规定了防烟分区的建筑面积。防烟分区太小，增设了平面内的排烟系统的数量，不易控制；防烟分区面积太大，风机增大，风管加宽，不利于设计。规范修订组召集了上海市华东建筑设计院、上海建筑设计院的部分专家进行了研讨，结合具体工程，按层高为3m，换气次数为6次/h.m3计算，2000m2的排烟量3.6万m3，是比较合适，符合实际情况。

谢谢回应，您列出的条文说明我也看过，但是也许“具体工程”的层高本来就是3米。我认为专家是根据可能的最小机动车库净高而得出的最小排烟量，这只是一个例子而已。并不能根据本条直接推导出“高于3米的情况按3米计算”这个判断。大家认为呢？

期待中。。。。。

技术措施上有4.4.2条 小于3米按实际体积算 大于3米按3米计算

技术措施4.4.2条停车库机械"通风的排风量"....
我们讨论的是排烟量。

其实排风和排烟是合用的，排烟量计算方法是统一的吧，按排风量计算就行了。还在期待中。。。。

也是我的疑惑，顶一下

五楼的上尉先生说的很明确：“技术措施上有4.4.2条 小于3米按实际体积算 大于3米按3米计算。”我也是这个想法。

顶3楼的说法

规范从未明确大于3米按照3米算，不论是通风还是排烟，规范能规定排烟的计算方法（即使这个6次是抄别人的），但是我觉得规范不能规定通风的换气次数到底是多少次，层高到底如何计算，也规定不了，这个跟建筑的实际情况及实际使用情况相关的

如果换个标题，变配电室的换气次数是多少？争论就没有这么激烈，有人8次、有人10次、有人12次，有人15次，大家都能接受，但是这种换气次数的做法都不是完全科学和负责的做法，从某种意义上说都是错误的，因为有些设计人员从未计算过

北京院技术措施