5月23日上午，温州一艘七层楼高大型邮轮在瓯江被拖轮拖引经过温州大桥时，顶部与大桥发生碰撞，邮轮顶部两座烟囱等部位被“削”掉。目前无人员伤亡，大桥晃动很厉害。邮轮被强行拖着穿过大桥后，停靠在乌牛码头附近江面，大桥桥体结构破坏程度尚待进一步检测。碰撞大桥的是明珠7号邮轮，全长158米、型宽30米，7层楼高，设有休闲甲板、客房、商场、餐饮、酒吧等，可同时容纳千余人旅游观光、住宿、就餐、娱乐等。该邮轮无动力装置，属于趸船，排水量为1.297万吨。
5月23日上午，温州一艘七层楼高大型邮轮在瓯江被拖轮拖引经过温州大桥时，顶部与大桥发生碰撞，邮轮顶部两座烟囱等部位被“削”掉。目前无人员伤亡，大桥晃动很厉害。邮轮被强行拖着穿过大桥后，停靠在乌牛码头附近江面，大桥桥体结构破坏程度尚待进一步检测。
碰撞大桥的是明珠7号邮轮，全长158米、型宽30米，7层楼高，设有休闲甲板、客房、商场、餐饮、酒吧等，可同时容纳千余人旅游观光、住宿、就餐、娱乐等。该邮轮无动力装置，属于趸船，排水量为1.297万吨。
海事部门称，烟囱需修补，邮轮无碍。有专业人士称，被碰撞的温州大桥是沿海高等级高速公路桥，大桥的事故质量应由专门机构检测。
2楼
幸亏是船，而不是桥，那后果，各种单位各种施工质量……
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3楼
从图上看，如果这样撞，桥有问题，直接说建桥的人有问题算了。
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4楼
唉，野蛮拖拉，应该追究责任！
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5楼
这条船没有动力装置，那这个烟囱应该就是个通风管或者厨房排烟口之类的东西吧，看起来尺寸也没多大，应该不会对桥体造成什么影响。
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6楼
是不是建桥人有问题，不是报纸、媒体说了算的，是交通部的专家们说了算了，非路桥专业人，不是人云亦云，就是瞎猜乱说。当然，自己必须得“身正不怕影子歪”。
从照片上看，这烟囱的钢板强度不是很大，对大桥所产生的横向冲击应该影响不大。这种桥，一片梁的自重就很大了，应该能抵抗这种冲击，而且对于这种横向冲击，大桥的设计应该考虑进去了，毕竟这是沿海大桥，要考虑台风等偶然荷载和冲击。
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7楼
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8楼
这种横向的水平冲击力，更多的应该是桥墩上考虑吧，桥面上真的够玄的
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9楼
如果撞到混凝土开裂，那多少总是有影响的，毕竟造成结构损伤。
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