上车花岗岩路面的做法是怎么样的?(1)20厚花岗岩石板面层，干石灰粗砂扫缝后撒水封缝(2)30厚1：3干硬性水泥砂浆结合(3)100厚C15号混凝土(4)150厚碎石垫层(5)素土夯实现场情况是,本来是沥青混凝土的,但是水稳层压完了,又要改花岗岩路面,领导要直接在水稳上用干性水泥砂浆结合然后铺花岗岩,这样做可以么?不做100厚的混凝土可以吗?
上车花岗岩路面的做法是怎么样的?
(1)20厚花岗岩石板面层，干石灰粗砂扫缝后撒水封缝
(2)30厚1：3干硬性水泥砂浆结合
(3)100厚C15号混凝土
(4)150厚碎石垫层
(5)素土夯实
现场情况是,本来是沥青混凝土的,但是水稳层压完了,又要改花岗岩路面,领导要直接在水稳上用干性水泥砂浆结合然后铺花岗岩,这样做可以么?不做100厚的混凝土可以吗?
2楼
直接在水稳基层上做花岗石路面可以，但要严格按照花岗石路面的施工方法。10CM后的素混凝土的目的只是加强强度，不清楚你基层的厚度，如果厚度达到强度要求就不要做，达不到就做混凝土，但与花岗石接触面要结合好，要的是把握好混凝土的初凝时间。
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3楼
行车道用花岗岩路面！很惊奇，你们领导在做政绩工程吧。欢迎中央领导好像也不需要这样烧钱啊。
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4楼
基层做了15公分,总感觉,花岗岩路面很容易压碎呢
压碎的原因是因为花岗岩本身强度不够,还是基层不够厚,还是因为结合不到位导致车行时压掘花岗岩然后导致碎裂?
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5楼
恩,只是一个共建小区内的路面,面积不算大,但是有行车经常通过
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6楼
顺便问下,基层是不是怕水啊?如果在基层上直接铺设花岗岩,那么水很容易渗透到基层吧,这样冬天基层是不是就容易冻涨,导致路面不平
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7楼
我提三点意见
一、板厚过小，2cm的板子不用过车了，人踩踩都会碎的；
二、不应采用板材，应采用块材，尺寸要小，我们一般是用砖头大的；
三、过车铺装基层最好为水泥稳定碎石基层。
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8楼
恩谢谢了 我是刚毕业,很多不懂,想问下板材和块材的区别,只是大小上的区别么?板材大,块材小?
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9楼
学习了。。。。。
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10楼
同问啊 花岗岩做主入口易碎啊
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11楼
这个板厚太小，人行道上放这么厚的都容易坏，更别说车行道了。建议采用料石
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