设计文件不有合拢步骤吗

五跨六个墩，编号为①②③④⑤⑥。连续梁合拢，主要考虑就是温度，梁越长，温度产生的位移伸缩量越大，如果这个伸缩量有约束，那么梁内就会产生很大的次应力。为了尽可能消除次应力，①和⑥肯定是滑动支座，而②③④⑤在施工时都有临时固定支座。所以我们自然想到合拢次序是三个阶段：1、①② ⑤⑥；2、②③ ④⑤ 3、③④（中跨）。
临时固结拆除与之相反：1、③④；2、② ⑤。

学习！学习！来取经.

首先应明确墩顶临时混凝土垫块的作用，悬臂浇筑施工中，结构为可动机构需要设置临时固结快限制其转动，并抵抗施工过程中不对称荷载，原则上在型骨架连接完毕后就可拆除其临时固结了。
假定(3)(4)号轴为固定支座
1.(1)、(6)边跨合拢段施工；
2.在当天温度最低时焊接（2）~（3），(4)~(5)之间的合拢段劲型骨架，连接完毕后即可拆除(2),(3),(4),(5)的临时固结快。

是全部合拢后再拆除临时临时垫块么~~~？设计图纸没详细说明唉。

对。设计图纸没说有其原因。第一设计者本身不太熟悉工艺，有很多这样的年轻设计者，他们的设计任务压头，尽快完成了事。不想多找麻烦。第二是遗漏了。

设计中（3）为内侧固定，外侧横桥向单向滑移支座，其余墩均为内侧顺桥单向，外侧双向滑移橡胶支座，图纸中纰漏很多，打的变更联系单足有慢慢两文件盒。
兄台建议很符合现在实际~~多谢指教哈~~~

好好学习

可找设计代表反映，以设计院出正式图文为准，不要自己找事做！

只能说是你们遇到的设计单位比较烂，正常来说这种桥型是详细的施工流程图及说明的。