我目前在一个高速路上的一座旧桥的桥面铺装翻新,是重新灌混凝土的。目前其他工作都顺利进行,唯一的问题是桥梁与桥台的连接处伸缩缝,由于各种原因,混凝土结构破裂,如下图所示。想请教各位前辈,要怎样处理,具体要怎样施工,才能提高它的耐用性,谢谢
我目前在一个高速路上的一座旧桥的桥面铺装翻新,是重新灌混凝土的。目前其他工作都顺利进行,唯一的问题是桥梁与桥台的连接处伸缩缝,由于各种原因,混凝土结构破裂,如下图所示。想请教各位前辈,要怎样处理,具体要怎样施工,才能提高它的耐用性,谢谢
2楼
上面的图看不到,现在附上图
回复
3楼
这种破坏见得现象很多,处理也不难。
步骤:①放样,将已坏的范围包括在内;②用切割机切缝(不要伤害钢筋),用风镐凿除也坏混凝土(尽量宽点),注意不要破坏原来预埋钢筋(包括原来桥面布置钢筋);③清理凿除面;④安装新的伸缩缝;⑤浇筑钢纤维混凝土恢复,整平、养护。
钢纤维混凝土的力学性能: 普通钢纤维混凝土的纤维体积率在1%—2%之间,较之普通混凝土,抗拉强度提高40%—80%,抗弯强度提高60%—120%,抗剪强度提高50%一100%,抗压强度提高幅度较小,一般在0—25%之间,但抗压韧性却大幅度提高。
回复
4楼
破除的深度有讲究吗
回复
5楼
只要不对预应力钢绞线管道有所损害,尽量深点,将桥面分布钢筋和原伸缩缝预埋钢筋都露出来,清洗干净,使新老混凝土结合好点。
回复
6楼
回复
7楼
学习了,感觉版主无所不能
回复
8楼
钢纤维砼 见识了
回复
9楼
我记得论坛上有伸缩缝维修安装的图片
回复
10楼
高速公路多用钢纤维混凝土浇筑伸缩缝的
回复
11楼
学习中。。。。
回复