车库的防排烟风口什么样的形式比较好？这个问题本人一直比较困惑。车库属于人比较少的区域。一般排烟风机的选择是按照换气次数6次/小时来选择的，那么风口是什么形式呢？也是电动的吗？我们这里经常的做法是选用耐高温的单层百叶风口，，选用双速风机,但是也有人用电动风口的，那一种比较好呢？
车库的防排烟风口什么样的形式比较好？这个问题本人一直比较困惑。车库属于人比较少的区域。一般排烟风机的选择是按照换气次数6次/小时来选择的，那么风口是什么形式呢？也是电动的吗？我们这里经常的做法是选用耐高温的单层百叶风口，，选用双速风机,但是也有人用电动风口的，那一种比较好呢？
12楼
我一般是通风排烟共用一个系统,因此两种风口都用,一般一个系统要有一个代反馈
我建议通风排烟共用一个系统时，可以采用单层百叶风口,但风口前需加调节阀（常开）来调节风量。当然，车库属于连
通的大空间，实际施工中也可以不加调节阀，还可以降低造价。供参考！
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13楼
不是喜欢，是规范要求
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14楼
我建议通风排烟共用一个系统时，可以采用单层百叶风口,但风口前需加调节阀（常开）来调节风量。当然，车库属于连
通的大空间，实际施工中也可以不加调节阀，还可以降低造价。供参考！
我同意!!!
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15楼
谢谢！很好的建议
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16楼
我们都用单层百叶风口，规范中没有明确的规定
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17楼
电动风口和电动防火阀（排烟阀）不宜用得太多，一来给电气专业增加麻烦，二来增大了系统的不稳定性，电动的东西不可靠。
应当多用普通百叶风口，在保证排风与排烟工况可以切换的条件下，尽量少的使用电动风阀。
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18楼
其实，有的，在汽车库的规范的有关条文说明里有！！
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19楼
同感!!
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20楼
对了,还有一个问题想讨论一下,车库的排风风管现在还采用下排2/3,上排1/3的形式吗?
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