现在我们单位接了个隧道工程的通风设计,本来按纵向通风设计的(因为隧道总长不到500米),现在由于为了压缩运行成本,要求采用竖直排风+事故风机的形式,现在问题是当分流时,竖井和隧道后段的流量和流速怎么计算啊?如果说按照公式Q1=Q2+Q3 隧道1段末端的全压力=交通风压力-自然风压差-风流沿程阻力 (因为是双向隧道,总有一个是自然风为阻力的) 其中的沿程阻力怎么计算啊,因为这里面风速不知道怎么计算啊,还有自然风压差,取自然风速为2.5M/S计算么,这样的话,那隧道1段末端的全压力都成了负压了,还谈什么自然排风啊.如果说Q2和Q3按其阻力分配的话,还是涉及到一个自然风压的问题啊
现在我们单位接了个隧道工程的通风设计,本来按纵向通风设计的(因为隧道总长不到500米),现在由于为了压缩运行成本,要求采用竖直排风+事故风机的形式,现在问题是当分流时,竖井和隧道后段的流量和流速怎么计算啊?如果说按照公式Q1=Q2+Q3
隧道1段末端的全压力=交通风压力-自然风压差-风流沿程阻力 (因为是双向隧道,总有一个是自然风为阻力的)
其中的沿程阻力怎么计算啊,因为这里面风速不知道怎么计算啊,还有自然风压差,取自然风速为2.5M/S计算么,这样的话,那隧道1段末端的全压力都成了负压了,还谈什么自然排风啊.如果说Q2和Q3按其阻力分配的话,还是涉及到一个自然风压的问题啊
由于本人初次涉及到隧道通风的设计,求高人指点啊,跪求!!!
2楼
放了这么久,没有人回答啊,想结帖子也不知道怎么结
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3楼
我也不懂,估计做这个的人很少!!!
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4楼
这玩意平时基本遇不到，一但遇到就要人命啊~~不会
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5楼
我是做风机设计的，你可把你的详细资料发到我的邮箱中．我可以帮你看一看，我的邮箱：zhw_tj@163.com.章宏卫．
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6楼
是不是图示
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7楼
如果是上图示意,可这样计算:
P1=P2+H+H1-2
P1=P3+H1-3
P1,自然排风时排风井处的大气压
P2,P3为遂道口大气压
H,因车辆通过产生的引射作用,一般为负
H1-2,自1至2段的阻力
H1-3,自1至3段的阻力
因为P1一般小于P2,P3,所以2,3都处于进风(车辆出的瞬间除外)
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8楼
其实按照通风有关规范规定,500米长的隧道可以不考虑通风啊!
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9楼
没做过 过来学习的
帮你顶一下 盼之您的问题解决没？是怎么解决的 说说 让我们也长长见识。
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