首先一种情况是，如果两个发电机都是并列状态，那么他们之间的不同相短接就会出现短路，这是显而易见的。因为可以通过电网形成回路。如果是同相短接，就不会形成短路，因为他们都并在同一个网上，它们在电气上本来就是相通的，同相短接相当于在机端把负荷短路了，但两相之间的功率交换是很小的，有电流，但不大。第二种情况时如果两台发电机是各自独立运行，没有并在同一个网上运行，那两相之间短接，就是一个发电机并列问题，就像一台发电机并网一样，必须满足五个条件：电压、频率、相位、相序、交流电正弦波形一致。最后两个条件，在安装发电机和制造发电机的时候已经做好了。现在回到正题，两个独立运行的发电机（没有并网，并且首先假设他们所发的交流电正弦波形是一致的）如果是同相，那么在短接的时候肯定会有电流，因为这两个发电机的机端电压不会绝对相等，有电压差，就会在这个电压差下形成电流。这个电流的大小要看运气，就像并网，如果正好是在并网点接通，电流就不会太大， 如果不是，则相位错开的越多，电流就越大，而且短接以后两相之间的电压会自同期，就会形成功率交换。但如果是不同相短接，因为这两项的电压绝对不可能相等（因为任意时刻三相电压合为零），既然有很大的电压差，那就会在这个电压差之下形成很大的电流，造成相间短路。其实这个问题的关键是要抓住一点：就是两个发电机都可以看做是电压源（因为机端电压相对恒定，电流随负荷变化而变化），两个电压源之间并列会不会有功率交换、怎么交换，关键看这两个电压源电压是否相等，如果相等就不会有电流，相反，如果有电压差，就会有功率交换，这个电压差越大，那电流就越大。就算这两个发电机机端电压随时相等，正因为同相相等，所以不同相之间的瞬时电压就绝对不相等，就会形成相间短路。

[ 本帖最后由 garyli352120 于 2012-1-16 14:51 编辑 ]

关于高频谐波的问题，就是傅里叶级数了，它是一种无穷级数。发电机设计的时候是按正弦波设计和制造的，但实际情况中发电机发出的交流电波形不可能绝对是正弦波的，这时，利用傅里叶级数对这个近似正弦波的交流电进行分解，分解成基波（标准正弦波）和无数个高次谐波的合。所以高次谐波本身就是实际交流电的一部分。基波和各高次谐波它们共同加强，相互抵消，（就是矢量和）最后形成了近视正弦波的实际波形。

[ 本帖最后由 garyli352120 于 2012-1-16 15:00 编辑 ]

学习中 啊
不懂

“只要有电位差，就有电荷的运动，也就有电流“？这是什么理论？谁说有电位差，就一定有电荷的运动？

给你一节干电池，两端存在电位差。电池有电流了？

学习

不要断章取义，后面还有一句话，形成回路！有电位差，形成回路，就会有电流！

两个完全独立的系统，如何形成回路？

实际上，我可以举一个很极端的例子。一个柴油发电机的三相电压为交流380V，另一个发电机是直流发电机，其类似于一个蓄电池。

请问，我把蓄电池的+接在柴油发电机的A相会发生短路现象吗？

[ 本帖最后由 zyz8438 于 2012-1-16 23:06 编辑 ]

一台发电机（在运行中）出线加接蓄电池（假设110V直流）后，用电压表（交直流两用）测量，如果发电机是三相线电压400V，蓄电池串联在A相，请问Uab、Uca各是多少？

"“只要有电位差，就有电荷的运动，也就有电流“？这是什么理论？谁说有电位差，就一定有电荷的运动？这个发帖我看错了，不是我说的，但他说的这个经过我的补充是对的！