论文简介: 国道**线改建工程L1合同段的高边坡路堑采用了控制爆破施工技术,取得良好的工程效果。文中结合工程实践,介绍了控制爆破各技术参数的选取和施工工艺的控制。 附件名:20064211145604865314/20064211145604865314.htm 文件大小:6K (升级VIP 如何赚取土木币)
国道**线改建工程L1合同段的高边坡路堑采用了控制爆破施工技术,取得良好的工程效果。文中结合工程实践,介绍了控制爆破各技术参数的选取和施工工艺的控制。
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