论文简介：

本文以中国森林生态网络系统工程建设的理论为依据，从“京九”商丘段的自然、社会、经济条件出发，设计实施了果农复合经营模式，提出在铁路沿线进行绿化设计和植物材料选择时，要追求强的节奏和韵律变化，要求大气势的视觉景观转换。在注重景观效果的同时，利用合适的复合模式获得较高的经济效益。



附件名：20054191113872129727/1.htm

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