设计一跨度为48米(二跨双坡2@24米,5%坡度),檐高10米,4.5米标高处全跨带夹层的门式刚架(夹层柱间距6@8米),夹层活荷载5.0KN/M2,7度区。设计时领导让我:结构4.5米以下部分按抗震规范,4.5米以上部分按轻钢规程,当时只管做了,不知道理论依据是什么?现在有点怀疑,这种结构并不属于轻钢门式刚架范围内的,夹层以上结构按轻钢规程设计是不是有些牵强?应如何去理解,请大侠们赐教。谢谢!
设计一跨度为48米(二跨双坡2@24米,5%坡度),檐高10米,4.5米标高处全跨带夹层的门式刚架(夹层柱间距6@8米),夹层活荷载5.0KN/M2,7度区。设计时领导让我:结构4.5米以下部分按抗震规范,4.5米以上部分按轻钢规程,当时只管做了,不知道理论依据是什么?现在有点怀疑,这种结构并不属于轻钢门式刚架范围内的,夹层以上结构按轻钢规程设计是不是有些牵强?应如何去理解,请大侠们赐教。谢谢!
22楼
我觉得看你建模时的所采用的模型受力简图了,比喻说夹层与上部共一根钢柱,即屋架钢柱与夹层钢柱是刚接,夹层梁与钢柱刚接,那么在地震作用下,上部结构是受影响的,此时应用钢结构规范了。如果下部夹层钢构为一整体,上部屋架的钢柱与夹层铰接,那么下部按刚结构规范,上部按门式钢架规范了,
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23楼
钢结构设计要注重节点设计,不同的受力节点可能导致整个钢架的受力结构形式发生变化的。对于拿不定主意的,应按从严原则,像你上面所说的,自己拿不定主意那么就按钢结构规范设计,毕竟钢结构规范要严格点,你的图纸就安全点,我也遇到类似情况,一个四S店(卖汽车的)中间也有夹层,总工要用门式钢架规范,我坚持用钢结构规范。
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24楼
个人觉得还是按门刚算吧,PKPM中的门刚可以带夹层,只要吧荷载倒过去。
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25楼
学习中,谢谢楼主的分享!
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26楼
用STS三维建模,将支撑系统布置到模型上,地震作用及变形控制按抗震规范要求执行;
这种结构应该属于钢框架,顶层的门式钢架风荷载按门刚的体形系数输入。
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27楼
哎!sjlj2005兄,你是不知道啊。小弟在钢结构公司,不是在设计院。领导要的不仅仅是结构安全,合理节省用钢量也是必须的。所以,一切从严的话,图纸还没到审图公司,在我领导手上估计就OVER了~~~
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本帖最后由 zy_0925 于 2011-7-23 17:46 编辑 ]
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28楼
zy_0925,我也在知名的钢结构公司做了很多年。不过,我倒是觉得在钢构公司的经历会让人有比较清晰的结构概念。我觉得,经济性和结构合理并不矛盾,这个应该是所有结构设计人员应当追求的。而且最重要的是,要知道什么可以省,什么不能省。
严格按照规范来,不是一定会比较浪费的。以前,我们做的案子首先肯定是要完全满足规范的要求,然后在此基础上通过合理的处理手段实现经济性。例如通过合理的增加腹板纵向加劲,主梁加腋,次梁做组合梁考虑砼翼板的方式,就可以明显降低用钢量。同时,很多结构是由于结构或节点设置不合理,所以才会导致整个结构不经济。
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29楼
jasonzxl一席话拨云见日啊。
我也刚做了个4s店,局部带夹层的钢结构,建了N个模型:第一个钢框架模型,
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30楼
第一个钢框架模型,钢规没大研究,柱轴压比,计算长度系数搞不定。费劲调好心里也没底,放弃。
第二个门刚模型。夹层建进去,附加中间榀楼面荷载。画图的时候翻翻门规,想想还是不靠谱,门规里没有这种形式呀。
第三个是抽取中间跨纵向横向平面建模,加局部带夹层部分三维钢框架模型一共三个模型。同步调构件。均按钢规计算。最后按这个模型出图的。因为不太明白,所以保守计算的,未考虑夹层组合梁砼翼缘作用、未考虑屋面体系刚度。
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31楼
期待高手指点。
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