这个不太会，也来学习学习啊

问题不大，再植筋补一下吧

我不知道这么多人为什么同意截断。
在我认为后浇带的钢筋必须连通不断，无论是从结构受力的角度还是混凝土收缩的角度。。
后浇带的设立只是为了避免结构混凝土收缩对结构本身带来的影响，没有任何理由可以打断钢筋！
设立后浇带的位置都尽量选择不重要的位置，但无论是穿越梁板，钢筋都不能打断，即使在梁板跨中，底筋打断后如何传递弯矩？
待后浇带浇倒拆模后，被打断的梁板在受力都变成了悬挑构件，和原来的受力模式完全不同了，存在很大的安全隐患。

后浇带是为是防止建筑体系过大变形不均产生裂缝而采取的技术措施，后浇带施工最好等两边建筑体系变形稳定后再进行施工，这样的效果较好，（其实不论28天还是60天，主要是后浇带两侧建筑体系变形稳定）
在实践中，后浇带也是容易产生应力聚中的部位，所以在后浇带设计中，混凝土强度等级要高一等级，梁板配筋上均需设过渡加强筋，所以，施工方剪断后浇带钢筋其实是很严重的行为，对后浇带今后的结构安全会产生重大影响，所以，不能简单将钢筋接起就行，还需采取一定技术加固处理措施才能施工。
具体有兴趣者，联系交流！

后浇带一般都在结构受力不大的地方,搞断了可以补接吧

没办法了，唯有后植筋了

１、后浇带分沉降后浇带和伸缩后浇带；
２、沉降后浇带位置因为沉降不均匀会引起后浇带位置钢筋附加拉应力，甚至当拉应力过大时会使钢筋屈服，所以沉降后浇带钢筋在后浇带封闭浇筑前钢筋应该断开，待两侧结构沉降基本稳定之后再浇筑，此时钢筋必须满足规范全截面搭接要求，即１．６Ｌａ或者１．６Ｌａｅ；
3、伸缩后浇带主要设置于超长结构，即主要用于混凝土收缩变形引起的内力，从理论上讲，钢筋也必须断开，但是由于通常伸缩后浇带重要性比沉降后浇带要小一些，为了施工的方便，也有不断开的，采用附加钢筋的做法，即抵消一部分由于温度伸缩产生的钢筋应力引起的应力损失（个人认为这是拍脑袋的做法，完全凭经验）。所以从后浇带的设置原理上讲也是要断开的，待后浇带两侧变形稳定后再浇筑，钢筋同样必须满足全截面搭接的要求。

即，综上所述，后浇带钢筋设置时候应该钢筋断开，但是断开位置要讲究，即要能满足后期搭接时的全截面搭接长度要求（通常钢筋交错在后浇带边上断开，跟钢筋ＬＡ或者ＬＡＥ有关）。
　但是如果是伸缩后浇带通常也可以采用不断开钢筋附加另外的钢筋的做法（虽然个人认为这个不合理，但实际很多工程那样操作）。

图示断开钢筋没有错，但是显然满足不了后期的全截面搭接要求，所以只能补救，当然可能的话可以采用一级机械接头连接，显然不太可能，所以最好也最可行的办法是：１、底筋焊接后附加一些钢筋；２、面筋可以凿开两侧混凝土保护层，进行全截面搭接。

以上观点是个人的浅见。

补充一点：上面说的“通常钢筋交错在后浇带边上断开”应该改为“通常是伸到后浇带对面位置断开”后期直接绑起来就可以了。

同意楼上观点，我正在施工的地下车库为了室内周转材料的倒运、传递，也在不同区域断开局部后浇带钢筋。

多谢你这个回答，我们现场处理也是要求施工单位报处理方案，必须要求设计院认可，处理方案我会陆续上传，希望这个问题大家一起弄明白，加强交流。