计算荷载汽车-20级什么意思，在新规范中怎么解释，计算荷载汽车-20级化成荷载是多少？？知情人士说下，嘿嘿
知情人士说下，嘿嘿
2楼
在新规范中用一个分布荷载和一个集中荷载代替了所有汽车荷载，局部分析的时候用一个标准车分析
回复
3楼
没有说哪个具体代替哪个
回复
4楼
自己动手丰衣足食··
回复
5楼
均布荷载加集中荷载,相当于新规范的公路II级标准.
回复
6楼
整体计算采用车道荷载，也就公路1、2级，（罗马懒得打），位一个集中荷载和一个均布荷载
局部计算采用车辆荷载，最重为55t，分布看规范，为多个集中荷载组合，和你说的汽车20级差不多。
回复
7楼
公路桥涵通用规范4.3.1的条文说明写得很清楚，汽车-20级相当于公路二级，具体荷载看规范就好啊
回复
8楼
是上一代（JTJ021-85规范）公路桥涵设计荷载，目前是D60-2004规范（有2个公路-Ⅱ级、公路-Ⅰ级），
全称是汽车-20级、挂车-100（另外还有两个汽车-15级、挂车-80；汽超-20级、挂车-120）
汽车-20级意思是正常通行状态按车列布载，一队车列中正常的汽车为双轴=70+130KN=200KN≈20吨（汽20就是指这里），这只是正常汽车荷载，当保持10m以上间距时，可以布置重载，重载为3轴=80+120+120=300KN
挂车-100意思是验算荷载，指单车、低速、匀速通过桥梁，车辆双前轴、双后轴，共1000KN
D60-2004规范（现行）采用“均布荷载+一个集中荷载”；规范指出公路-Ⅱ级基本等同汽车-20级、挂车-100；但还是有一定的区别，详细情况规范中有一些解释，还有一些论文网上可以找到
[
本帖最后由 castwaymen 于 2011-5-17 00:30 编辑 ]
回复
9楼
多谢castwaymen的认真解答，学习了
回复
10楼
学习了,谢
回复
11楼
学习了，非常感谢
回复
