论文简介：

该毕业设计以苏州地铁一号线工程为背景，自主设计了苏州地铁一号线标段 ～ 的支护结构，并对该段基坑支护工程进行了支护方案比选。对支护结构进行内力计算和强度验算。此外，还做了有关降水设计、基坑底稳定性分析和地下连续墙的施工工艺和质量控制。并绘制了支护结构平面布置图、剖面图、有关详图及支撑结构的配筋图。



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