2、电梯安装工程监理细则

二、行业管理
1、特种设备安全监察条例与电梯

2、建设部关于印发《电梯应急指南》的通知

三、主要品牌
1、三菱VFCL电梯培训

2、日立YPVF电梯连载

先发到这，其余如：行业概况、事故案例、电梯物业、技术交流等容后考虑。有兴趣的朋友可回复或邮件。
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●山西推出中国特色“楼外救援电梯”

楼外电梯通常被理解为用于观光，并不具备消防救援和应急逃生的功效。然而，重庆消防网日前报道了【一种新型高楼灭火与救援并举的组合升降装置】 ，引起了消防业界的积极关注，广东消防网、重庆消防网、河南消防网、福建消防信息网、环球消防网、慧聪网消防频道等专业媒体先后转载或评价为：【中国特色的楼外应急消防逃生电梯】。

这种应急升降设施能够在高楼发生火灾的关键时刻，往返穿梭于高楼的各楼层和地面之间，如果是火灾发生的初期，消防人员的由此登高，迅速到达火源楼层，把火势控制在一定的范围，或者将其消灭在萌芽状态，万一火势已经蔓延，这种装置也可以灭火和救援双管齐下，由导轨、升降装置以及各个楼层的疏散通道窗口，构成一个与地面沟通的临时应急通道，一方面运送消防人员和器材进入楼内灭火补救，另一方面快速疏散楼内被困人员及时脱险。它弥补了现有消防应急救援装备高度不够、体积庞大、救援能力的不足，弥补了现有缓降器等逃生手段无法实现灭火与救援并举的不足，保证了高楼火灾应急升降运送人员和器材的需要，消除了目前高层建筑潜在的消防隐患。

这种【组合升降装置】主要由导轨和升降装置两部分组合而成， 其中导轨事先安装于高层建筑疏散通道窗口的外墙一侧，几乎无须维护和定期检验，升降装置日常由消防部门配备和维护，可以在所有安装导轨的高层建筑上公用，只有当某个高楼发生火警时，消防人员才将升降装置与导轨快速组合使用，不但降低各个高楼的投资和维护负担，同时也保证了升降作业的可靠性。

来自山西的该产品研发单位透露，该项专利技术的关键在于：楼外导轨采用了单根构造，升降装置则采用便携式组合结构，他们宣称: 每根导轨的平均造价仅为2万余元（当然要视楼高而定），升降装置造价也不过3万多元，分摊到每个高楼的费用已经甚微，该设施不仅可以用于新建高层建筑，现有高楼也可通过加装楼外导轨而得到及时应用。

据悉，目前已有单位试用这种新型产品，也有一些消防专业厂商希望加盟合作，有关权威专家预言：这种中国特色的“楼外应急电梯”，有望解决我国高层建筑消防应急救援和逃生难题，可能成为今后高楼建设的必备设施，从而【结束我国高楼火灾引发无奈跳楼的历史】。

下了，谢了！