来源:公众号艾三维技术随着城市化进程的加速和技术的不断进步,2024年的建筑业正面临着前所未有的挑战与机遇。其中,城市地下综合管廊的智慧化改造升级成为了行业内的热点话题。这一领域不仅关乎城市基础设施的现代化,还直接影响到城市的可持续发展和居民的生活质量。本文将结合当前建筑业热点,探讨城市综合管廊改造的难点和重点,并深入分析BIM技术在其中的关键作用。
来源:公众号艾三维技术
随着城市化进程的加速和技术的不断进步,2024年的建筑业正面临着前所未有的挑战与机遇。其中,城市地下综合管廊的智慧化改造升级成为了行业内的热点话题。这一领域不仅关乎城市基础设施的现代化,还直接影响到城市的可持续发展和居民的生活质量。本文将结合当前建筑业热点,探讨城市综合管廊改造的难点和重点,并深入分析BIM技术在其中的关键作用。
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城市综合管廊内部管线众多,包括供水、排水、电力、通信等,各种管线之间的空间布局和相互协调是一大难点。 改造过程中需要确保现有管线的正常运行,同时考虑未来管线的扩展需求,增加了改造的复杂性。
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综合管廊改造需要巨额的资金投入,包括管线更换、结构加固、智能化升级等费用。 -
如何平衡一次性投资与长期效益,是政府和各产权单位需要共同面对的问题。
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目前,关于城市综合管廊的法律法规尚不完善,尤其是在管线入廊、费用分摊、运营管理等方面缺乏明确的指导。 -
政策的滞后性可能导致改造过程中的纠纷和阻力。
1.智能化升级:
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引入物联网、大数据、云计算等先进技术,实现管廊的远程监控、智能预警和应急响应。 -
提高管廊的运维效率和管理水平,降低运营成本。
2.环保与节能:
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采用环保材料和节能技术,对管廊进行节能改造,减少能耗和排放。 -
关注管廊内的通风和排污系统,确保空气质量达标。
3.结构优化与加固:
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对管廊结构进行加固和修复,确保承重要求和安全性。 -
优化管线布局,提高空间利用率和管线运行效率。
1)三维建模与可视化设计:利用BIM技术建立管廊及其内部管线的三维模型,实现设计方案的直观展示。设计师可以通过三维模型清晰地了解管廊的结构、尺寸、管线布局等关键信息,有助于优化设计方案。
2)参数化设计与快速修改:BIM技术支持参数化设计,设计师可以通过调整模型中的参数来快速修改设计方案,而无需重新绘制图纸。这大大提高了设计效率和灵活性。
3)碰撞检测与优化:在设计阶段,BIM技术可以通过碰撞检测功能,提前发现管线之间、管线与结构之间的碰撞问题,避免施工过程中的返工和延误。设计师可以根据碰撞检测结果优化设计方案,确保管廊改造的顺利进行。
1)施工进度管理与模拟:BIM技术可以模拟施工过程,帮助项目经理了解施工进度和可能遇到的问题。通过与实际进度的对比,项目经理可以及时调整施工方案,确保项目按时完成。
2)施工协同与信息共享:BIM技术支持多专业协同施工,各专业之间的施工信息可以实时共享和更新。这有助于减少因信息不畅导致的施工错误和返工现象,提高施工效率和质量。
3)工程量统计与成本控制:基于BIM模型的工程量统计功能,可以精确计算管廊改造过程中所需的材料、人工等成本,为成本控制提供有力支持。
1)运维信息管理:BIM技术可以为运维人员提供准确的设备信息和管线布局图,帮助他们快速定位问题并进行维修。同时,BIM模型还可以记录管廊的历史运维信息,为未来的运维工作提供参考。
2)数据分析与决策支持:通过对BIM模型中的运维数据进行分析,运维人员可以了解管廊的运行状态和性能表现,为制定科学的运维策略提供决策支持。
上述BIM技术在城市综合管廊改造中的广泛应用,为项目提供了坚实的技术支撑与保障。
天河智慧城地下综合管廊工程为国家综合管廊试点项目,本项目主要沿现状科韵路、科翔路、华观路、横三路、横五路、拟建云溪路、柯木塱南路~高唐路、高塘路南延线、软件西路、沐陂西路、凌岑路、规划横七路等布置,总长约19.4公里,其中盾构管廊(外径φ6.0m)8.6km,明挖管廊(外框BXH=3.7~4.6X5.9~14.4)10.8公里,设控制中心1座。除盾构管廊外,其他管廊均将污水、燃气纳入。
本项目综合管廊共有11条,合计19.4Km。分为盾构管廊和明挖管廊。
1.明挖综合管廊工程
明挖综合管廊工程,总长10.8Km;分别是:柯木塱南路、高唐路、横三路、软件西路、横五路、云溪路、沐陂西路、横七路、凌岑路
2.盾构综合管廊工程
盾构综合管廊工程,总长8.6Km;分别是:科翔路--华观路、科韵路。
综合管廊路线
综合管廊局部模型