1.两路10KV电源，一台变压器，对0.4/0.23KV侧来说还是一路电源，变压器及其主进开关等环节出现问题，高压侧有几路电源已没有意义。
2.备用电源可以选择低压供电，比如油机，或从附近第二电源低压侧引低压电缆，比如0#变

这个可是不一定的。个人认为要看你的负荷等级。如果都是三级负荷，那一路足矣。
如果两路供电，那么你的负荷容量不大的话，一路低压引来就可以了。

不明白论题中“2路供电”、“比如变压器选择容量为1000KVA的是不是就是要陪2个500KVA的变压器呢？”的意思？

是想说两路10KV供电吧！如是，则你的负荷类型至少在二级以上，较为重要，如只设一台变压器，一旦变压器故障，你有再多高压进线又有什么用处？

你的负荷等级到底是什么？

变压器选择容量为1000KVA，是指用电负荷计算容量吧！计算容量不会是整1000KVA吧，变压器选择是要考虑经济运行方式和裕量的！

如果你是季节性用电用户，负荷等级又大于二级，则两台变压器的容量最好都选大点，一台变压器就能带起全部负荷，一用一备。

这样既有了备用变压器，提高了供电可靠性，又可以每年每月都节约一大笔变压器基本电费，从而大大降低变压器的运行成本！！！

首先谢谢各位
现在的情况是
设计写的是3级符合（只有电梯和一些消防设备），但是当地供电局认定办公商业之类的现在一定要2路供电。
现在如果我只用1台1000KVA的变压器主供，备用电源用380低压供，或者是不是可以用发电机或者蓄电池供给呢？

用1台1000KVA的变压器主供，备用电源用380低压供是完全可以的，符合两路电源供电的要求。

如果设计是三级负荷，那么可以肯定的是只需一路供电。
当然个人认为消防设备应该是二级，那么这就需要两路供电，消防负荷小的话自带蓄电池就可以。如果负荷很大，就需要另外考虑另外一路电源。
柴油发电机房作为备用电源当然是可以的，就是还得单独设发电室比较麻烦，最简单的是从另外一个单位引来另一路电源当做备用电源。