2、关于土方工程的定额选套
土方体积计算中，存在天然密实方和压实方之间数量差，它直接影响土石方数量的计算、调配及土石方工程定额的确定，相关说明如下：
挖 方：按土质分类分别套用相应定额，单位：天然密实方。
填 方：套用相应的压实方定额，单位：压实方
本桩利用：这一数量不参与费用计算，其挖方已在“挖方”内计算，其填方已在“填方”内计算。
远运利用：只计算调配运输费用，其挖方已在“挖方”内计算，其填方已在“填方”内计算。
借 方：计算其挖、装、运的费用，其填已在“填方”内计算。
弃 方：只计算运输费用，其挖方已在“挖方”内计算，弃土场相关费用另套定额计算。

3、清单中钢筋分I级和II级分别计算时，如何调整定额
一般的工程量清单中都根据国际惯例，将钢筋分为一级钢筋和二级钢筋，而定额中是合在一起的，并没有按Ⅰ、Ⅱ级钢筋分开，
在套用这样的定额时就要做一些技术处理，下面举例说明具体的技术处理方法。以“现浇简支T梁上部构造（4-44-3）”钢筋为例，确定Ⅰ、Ⅱ级钢筋的定额消耗(消耗表见下一帖中的附件)： 　


说明：
无论是计算Ⅰ级钢筋还是计算Ⅱ级钢筋，其单位定额消耗量都应该是1.025吨。在定额4-44-3中，我们根据专业知识可以判断：
电焊条消耗量、电焊机、对焊机的台班消耗量均是针对Ⅱ级钢筋发生的，Ⅰ级钢筋是不用电焊或对焊的，因此，我们在计算Ⅰ级钢筋时就要将其消耗去掉，而在计算Ⅱ级钢筋时则要加上。

确定Ⅰ、Ⅱ级钢筋的定额消耗表。

4、预应力钢绞线知识点
（1）规格：常见的钢绞线是由7根圆形截面的钢丝，以1根钢丝为中心，其余6根钢丝围绕着进行螺旋状绞合而成。常用的规格有直径为9.0mm（7φ3）、12.0mm（7φ4）、15.0mm（7φ5）等3种；
（2）根（或丝）—指一根钢丝；
（3）股—指由几根钢丝组成一股钢绞线，如由7根钢丝组成、直径为9.0mm、12.0mm、15.0mm等的钢绞线；
（4）束—预应力构件横截面中见到的钢绞线束数量（与孔道数量相同），每1束配2个锚具；
（5）束长：为一次张拉的长度；
（6）XX孔：指所使用的锚具的孔数。选择定额时，其孔数应≥设计图标定的孔数（不一定将所有的孔全部用上）；
（7）每吨XX束：指在标准张拉长度内，每吨钢绞线折合成多少束。

5、关于钢绞线定额的选择与调整
（1）束长、孔数要符合设计或施工方案的实际张拉长度和锚具孔数；
（2）计算设计钢绞线的束数：图纸给定的重量/长度=束数，根据计算的束数套用相近的定额，如果计算的束数与定额的束数不同时，则需要进行定额调整；
（3）每吨束数要调整为设计图纸给定的束数，例如：设计某根钢绞线长16m，采用直径=15.24mm（7φ5）的钢绞线及7孔锚具，钢绞线单位重量为1.102kg/m，则：1000kg/(7×16×1.102)=8.102束，套用定额4068022（钢绞线束长20m7孔每t11.65束），11.65-8.102=3.448束，故需将定额调整为：4068022-23×3.448；
（4）再如：X大桥箱梁纵向预应力钢绞线为φ15.24-19，即每束19股，每股7丝，共240束。总长8106.2m，总重量为169419.6kg，则该钢绞线每吨=240束/169.42吨=1.417束/吨，平均设计束长=8106/240=33.775m，考虑施工张拉长度，选用定额为：4068036（钢绞线束长40m19孔每t2.05束），定额调整量为：2.05-1.42=0.63，定额调整为：4068036-4068037线束长40m19孔每t2.05束），定额调整量为：2.05-1.42=0.63，定额调整为：4068036-4068037×0.63。

6、路基土、石方工程中，设计断面以外的填方应由设计提出的方量有哪些？这些数量哪些应计入计价方，哪些不应计？
答：在定额章节说明中，规定了下列数量应由设计提出：
⑴、清除表土后或零填地段的基底压实、耕地填前压实后，回填至地面标高所需的土、石方数量。
表土清除后，回填至地面标高的填方数量应予计算。对不同的现场情况，是否清除表土以及表土清除的厚度不一的，在设计时应根据不同情况提出数量。对零填及耕地填前压实地段，地面碾压后会产生下沉，其回填至原地面标高的数量也应由设计人员提出。可根据实践经验公式确定其下沉量，下沉量乘以碾压面积即为增加的数量。需要计算的这部分数量应计入计价方内。
⑵、因路基沉陷需增填筑的填方数量。
路基是能自然沉降的，既使在碾压密实的情况下，由于自然条件的作用，也会发生不同程度的下沉。对高路基特别是软弱地基处的高路基，其下沉会更加明显。这就要求填土必须有一定的沉降量。这部分数量也应由设计根据具体情况提出。如路基虽会产生下沉，但设计上不要求对其沉降严格控制，也可不计这一数量。这一数量也应计入计价方之内。
⑶、为保证路基边缘压实度需加宽填筑时，所需的填方数量。
为保证路基边缘的压实度，现一般采用加宽填筑的方式。采用机械碾压时，其每边加宽的宽度通常在20-50cm之间，需由设计根据具体情况确定加宽宽度，计算加宽填筑数量。这部分数量不应计入计价方数量之内，但应将此费用摊入单价内。

7、洒水汽车洒水定额如何套用？
答：洒水汽车洒水定额按100m3 水为定额单位，水量应根据实际含水量及最佳含水量进行计算。并应在计算中适当考虑土在开挖、运输、摊铺过程中水份散失的情况。定额按洒水车在天然水源处自行吸水的情况编制，不计水费，如需计水费时，应另行计列。

8、编制补充定额时，基价如何计算？
答：根据96概预算编制办法的规定，定额基价是作为计算各项费用基数的，所以补充定额的基价也应按预算定额编制基价的原则计算。以保持水平一致。也就是说补充定额的人工、材料，应按96概预算编制办法附录十一的基价表计算，机械台班应按96机械台班费用定额的基价（另加养路费及车船使用税）计算。对基价表中没有的材料、机械，应参照附录十一的材料单价及机械台班费用定额基价的计算原则、方法进行基价计算。

真的很长知识,谢谢了!
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呵呵，有相关的造价资料可以拿上来大家分享！