2006年3月29日上午十点，在海南城西学院路货运大道绿化带施工的民生燃气股份有限公司的施工现场，建筑工人在铺设输气管道时发生塌方事故，导致一四川藉男子被埋在两米多深的管道内。二十分钟后，该男子被挖出，经120抢救无效死亡。
据悉，事故主要原因是违章操作。在施工现场，记者看到没有任何的安全措施，施工场地的土质也较松软，存在很大安全隐患。

临县胜利煤焦有限公司樊家山坑口发生3·18特大透水事故后，经过300多人日夜奋战的努力抢险，目前已经发现25具尸体，抢险过程还比较顺利，在整个抢险过程中没有发生意外，善后工作已全面展开。遇难矿工都按20万元赔偿,外地矿工已火化。
　　26日下午7时许，记者从抢险指挥部了解到，从24日下午3时许开始到现在一直在清理井底的淤泥，寻找其他遇难矿工，但由于井下的煤粉和淤泥经过长时间的浸泡，给抢险工作带来很大的困难，所以进展比较缓慢，目前还有300米巷道的淤泥没有清理完，由于剩下300米巷道的具体情况还不知道，所以什么时候清理完还不一定。这位工作人员还说：“我们一定会竭尽全力争取在最快时间内抢救出井下矿工，哪怕只有百分之一的希望，我们也会做出百分之百的努力”。
　　临县宣传部樊部长告诉记者：目前，被困者家属和遇难者家属都已赶到现场，善后工作已全面展开，每位遇难者家属都按20万元人民币赔偿。外地遇难者也于23日和24日晚分批运往介休火化场火化，本地的4名遇难矿工于26日晚由遇难矿工家属运走。

陕西省铜川市耀州区石柱乡一村民19日在家中建设蓄水池时，突然发生池体坍塌事故，造成正在干活的4名民工三死一伤。
　　据了解，3月17日石柱乡京兆村三组村民王喜朝请村里的王建利、王海国等9个民工建设蓄水池，蓄水池深4．5米、宽3．5米、长5．5米。18日蓄水池已全部用砖与水泥砌好，19日上午当王建利、王海国等四人下到蓄水池里面进行粉刷，其他人拆卸蓄水池上面的架板时，池体上部突然全部坍塌，把王建利、王海国等四人全部埋在下面。
　　石柱乡乡长魏亚宁说，闻讯赶来的群众和铜川市耀州区石柱乡派出所民警急忙将他们救出，送到医院抢救，三人因伤势严重抢救无效死亡，王海国虽脱险但是身上多处骨折。

３月２７日，位于青海省贵德县境内的大型水电站——拉西瓦水电站发生一起安全事故，导致３人死亡，２人受伤。
拉西瓦水电站目前还处于建设阶段，建成后将是我国在黄河上建设的最大水电站。据发生事故的施工单位葛洲坝集团公司拉西瓦项目部总经理张德祥介绍，当日早晨９时２０分许，由他们施工的拉西瓦地下厂房６号机左侧墙体发生滑塌，在现场施工的３名工人被掩埋致死，另有２人受伤。至当晚６时，３名死者的遗体已被挖出。

北京东三环京广桥附近路面塌陷
3日凌晨2时许，北京东三环路京广桥东南角辅路污水管线发生漏水事故，导致三环路南向北方向部分主辅路塌陷，污水灌入地铁十号线区间段。目前施工人员已安全撤离，未造成人员伤亡。

山西：太旧沉陷路面便道可以通车
交通部和山西省地有关专家经过研究论证认定：3月底发现的塌陷事故是一起水文地质灾害。另外，塌陷事故发生后有关部门修筑的便道也在昨天下午竣工，目前已经开始通行。太旧高速公路管理公司晋中养护处副处长武建军：这次沉陷是由于山体层间水长期的渗透，长期的浸泡，路基的主体承载力减小，主体强度降低，在积聚到一定时候，出现边坡向外滑移、路面向下沉陷的情况。

云南省今年已发生建筑安全事故７起
据悉，截至３月６日，云南省今年已发生建筑安全事故７起，死亡１０人，与去年同期相比，事故起数持平，死亡人数上升４６．７％。其中有一起一次死亡３人事故。
昨日，省建设厅通报了其中的两起事故：１月８日，云南省玉溪市振兴建筑工程有限公司承建的玉溪市红塔区玉龙花园工程（六标段），塔式起重机在吊运混凝土过程中塔吊起重臂折断坠落，将在堆料场铲运碎石的１名配料工砸死。经调查，事故主要原因是施工企业忽视安全管理，施工现场安全生产制度、措施不落实，塔吊安装过程中未正确使用开口销，导致连接销脱落，造成起重臂折断坠落，且塔吊安装完成后未组织检查验收就投入使用所致。该工程监理单位是玉溪方圆工程建设咨询监理有限公司；２月２１日，思茅市景谷县半坡乡中心小学拆除２３２平方米危房，在拆除过程中，墙壁坍塌，造成３人死亡。事故主要原因是半坡乡中心小学将该拆除工程以１４００元承包给无资质的自由人付天祥，付雇佣８名无安全意识和拆除基本经验的当地村民进行拆除，致发生事故。

北京建委重罚安全事故建筑单位
北京市建委日前通报了今年一季度发生安全事故的以及正在接受调查与处理的38家建筑施工企业，并对13家发生安全事故的企业作出暂扣安全生产许可证、责令停止一切招投标活动的重罚；同时，对查出存在安全隐患的55家企业进行经济处罚或责令停工。
今年一季度以来，北京市各项建设任务陆续进入紧张的施工期，开复工面积达到6525.9万平方米，从事建筑施工生产的人员近130万人。在建筑施工过程中，一部分企业忽视安全生产，造成了多起严重事故。同时，建筑施工破坏地下管线也给市民正常的生产生活造成了很大影响。

对此，北京市建委协同北京市安全生产监督管理局、监察局、公安局等部门组成事故调查组，对发生的生产安全事故进行及时调查和处理，对部分工程项目施工单位或负责人给出了吊销执业资格证书、依法降低资质等级等处罚，并将事故记录到北京市建设行业不良行为信用系统中，对造成严重事故的项目相关负责人终身不予执业资格注册。保定天诚建筑工程有限公司等部分施工企业被清出北京建筑市场。同时，北京市、区两级建委也加强了对全市工地的安全管理监督检查，共查出安全隐患8628条，下达责令限期整改通知书954件，收到整改报告540份，55家违章企业受到处罚。

针对施工企业不认真履行安全生产主体责任，北京市建委透露，将制定相关的规章制度，对违法违规造成重大安全事故的责任单位和人员将进行行政处罚，构成犯罪的，将依法追究刑事责任。北京市建委还表示，将进一步加大执法力度，形成安全监督检查和执法检查联动、市区县建委执法联动的局面，把企业的现场安全保障体系、制度和管理措施作为检查重点，对存在安全隐患的工地和企业，及时纠正并依法予以处理，指导和监督企业落实安全生产责任制。

全国建筑安全生产形势喜忧参半 总体趋稳重大事故上升


2005年，我国建设工程规模增大的同时，安全事故起数和死亡人数总量较上年下降11.71%和9.74%，但重大安全事故发生率和死亡率同比上升7.14%和3.43%。这是日前在沪召开的全国建筑安全生产联络员第四次会议上传出的信息。
建设部质量安全司副司长尚春明在会上指出，当前全国建筑安全生产形势总体趋于稳定：一是2005年事故起数和死亡人数总量下降。据统计，全国共发生房屋建筑和市政工程建筑施工事故1010起、死亡1195人，事故起数和死亡人数总量分别比上年下降11.71%和9.74%；二是建筑业总产值比2004年增长19.7%，但建筑施工事故百亿元产值死亡率下降了27.9%；三是全国大部分地区建筑施工安全生产状况比较稳定。全国有14个地区建筑施工事故死亡人数下降，其中山西、江西、河南、广西、海南下降幅度都在30%以上。但他同时指出不容乐观的方面，去年建筑施工一次死亡3人以上的事故起数和死亡人数分别比上年上升7.14%和3.43%。为此，建设部认真分析存在的不足，确立了更高的建筑施工安全生产工作目标：要求今年全国建筑施工事故死亡人数比2005年下降3%；全国建筑施工百亿元产值死亡率不高于3.44；三级以上重大事故上升趋势得到有效遏制，并从健全法律法规、改革体制机制、完善经济政策、加大安全投入、严格责任管理等方面着手，推进全国建筑施工安全生产形势稳定好转。

事故路段将被封闭一个月 曾被验收为优良工程
昨天早上５时３０分左右，深汕高速公路西段惠州与深圳交界处一路面桥梁发生大面积坍塌(见图)，交警部门不得不全面封闭这一段高速公路。预计未来一个月内，往来深圳与汕头之间的车辆都必须绕行。
昨日早上５时４３分，深圳市交警指挥中心接到报警，称深汕高速公路往深圳方向有一处路面下陷，车辆无法通行。与此同时，在路上巡逻的惠盐高速交警大队民警也发现了这个“大洞”。惠盐高速交警大队立即对这一路段实行交通管制，在惠盐４３公里往汕头方向实行封路分流。
昨日中午，记者赶往深汕高速西路段。据介绍，这条高速公路当年竣工验收时，质量和项目建设管理等级曾被评为优良。记者看到，在惠州段起始点（即惠盐高速转深汕高速公路的分岔路口）往汕头方向的车道已被交警用障碍物完全封闭，路口有交警指挥车辆朝惠州方向行驶。
坍塌路段是座路面桥梁，恰好在“深汕高速公路在前方５００米处结束”的标志路牌附近。整座路面桥梁加上紧急停靠带有６车道宽，往深圳方向的３车道完全坍塌，往汕头方向的３车道上也出现裂缝。断桥沥青路面与桥底成４５度角倾斜坍塌。现场交警介绍，坍塌路面宽１６米，深度达６米，车辆完全无法通行。幸好这期间没有发生交通事故。
据现场路政部门工作人员介绍，修复坍塌路段预计耗费１个月。惠盐高速交警大队执勤民警称，深汕高速公路这一事故路段在未来一个月内，都会实行全路段封闭。

塌陷路面宽16米，深6米