宁波招宝山大桥
xl-167
xl-167 Lv.4
2010年10月14日 09:35:01
来自于桥梁工程
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招宝山大桥横跨镇海区的招宝山和北仑区的金鸡山,全长2482米,主桥设计为带协作跨体系的独塔双索面不对称预应力砼斜拉桥。 1998年9月24日19点50分左右,正在施工的招宝山大桥主梁上连续发生了两次沉闷的断裂声,随之桥面和钢索激烈抖动。经现场勘察发现,主梁上游16#—17#块箱体底板接缝前的16#块锚板预应力连接器位置出现破坏性裂崩,下游的15#—16#块箱体底板接缝前的15#锚板预应力连接器位置也出现破坏性裂崩。根据事故调查报告,事故主要的直接原因是:主梁设计结构单薄,尤其是底板厚度过薄,有效截面较小,从而导致受压区实际应力偏大。

招宝山大桥横跨镇海区的招宝山和北仑区的金鸡山,全长2482米,主桥设计为带协作跨体系的独塔双索面不对称预应力砼斜拉桥。
1998年9月24日19点50分左右,正在施工的招宝山大桥主梁上连续发生了两次沉闷的断裂声,随之桥面和钢索激烈抖动。经现场勘察发现,主梁上游16#—17#块箱体底板接缝前的16#块锚板预应力连接器位置出现破坏性裂崩,下游的15#—16#块箱体底板接缝前的15#锚板预应力连接器位置也出现破坏性裂崩。根据事故调查报告,事故主要的直接原因是:主梁设计结构单薄,尤其是底板厚度过薄,有效截面较小,从而导致受压区实际应力偏大。
事故责任被天津市政设计院扛了下来,将为乙级。参建的大桥局,同济大学未收到太严厉的处分。
jsf12315
2010年10月27日 10:51:08
12楼
中国的施工质量太难保证了,就是计算没什么问题,施工质量和材料达不到规范的要求
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hz0072
2010年10月27日 19:24:36
13楼
《斜拉桥结构发展和中国经验》王伯惠主编,这本书中对该桥的事故做了相对详细的介绍。搞工程不容易啊,很多时候都有如履薄冰之感......
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内德维德
2010年10月28日 11:20:31
14楼
现在的质量事故太多了哈。。
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mxq3026
2010年10月28日 17:03:01
15楼
施工单位的猛人还是多啊,特别是懂计算的人就太牛了
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gxdxtmlq
2010年10月29日 06:55:15
16楼
各位同仁可以看看!
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yanli117115
2010年10月31日 23:34:50
17楼
前年回局里开会的时候听我们局前老总说过这件事情,当时他也去参加了这座桥的事故处理,设计院应该是设计的出问题了,不过我们单位一处两年都没有好日子过
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stonyouth
2010年11月14日 17:27:36
18楼
无语。。。。。。。
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boboyhb111
2010年11月15日 09:53:23
19楼
设计是没有什么问题的,不过是替罪羊而已,施工质量肯定也是有问题的。而且有些所谓学者有失公允!个人觉得,斜拉桥结构发展和中国经验这本书,是比较客观的!
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study321
2010年11月17日 11:39:06
20楼
设计单位的主要问题应该是没考虑中国目前的实际施工和管理水平,留得安全系数相对小了,但出了工程事故,处理设计单位的时候真是少之又少。有些即使处理了,也是很轻微的。
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