有关油码头的防雷问题，急，盼高手回答

有一个油码头，装卸汽油、柴油等液体石油产品，采用装卸臂从油船上装卸油品，请问是否需要用独立避雷针来保护装卸臂及装卸区域？装卸臂能否直接当接闪器？查阅很多规范都不明确，烦请提供出处。急

有一个油码头，装卸汽油、柴油等液体石油产品，采用装卸臂从油船上装卸油品，请问是否需要用独立避雷针来保护装卸臂及装卸区域？

装卸臂能否直接当接闪器？
查阅很多规范都不明确，烦请提供出处。

急

2005年12月17日 09:53:16

12楼

油船可利用船上金属物作接闪器,木质船需要设避雷针并联通水下金属板。好像是装卸油品码头规范提到的。

一般油码头装卸都是：油船-装卸臂-管道-储罐，或者反过来装船，码头在岸边一般都比较空旷，现在多采用密封舱口的装卸方法，故认为保护的是装卸区域中有接头或阀门的可能泄漏点。

输油臂一般15米上下，问题就在于能否用输油臂直接作接闪器。

我在江苏，当地的防雷办认为应该用避雷针保护装卸臂，可是有的码头没有避雷针保护装卸臂，防雷审查也通过了，糊涂Ing~~

ccxxjj

2005年12月17日 12:12:16

13楼

在江苏，当地的防雷办认为应该用避雷针保护装卸臂----叫防雷办提供设计规范.在江苏不仅有的码头没有避雷针保护装卸臂,还有许多大的,近几年做的户外油库,化工危险品库都没有避雷针保护.码头设计按装卸油品码头设计规范,户外不能用建筑防雷设计规范.大的户外油库,化工危险品库没法按建筑防雷设计规范用避雷针保护,除非搞个<<避雷天网>>.不过我看到南京xx设计院的图纸在码头设计了避雷针.如果要用避雷针请不要忘记一般码头上因有带避雷针的几个消防炮塔可用

ccxxjj

2005年12月17日 12:35:01

14楼

油码头消防用电应用耐火电缆后与码头装卸设备的电力线路可采用共桥架敷设.但不忘油码头还有火灾报警弱电线路.

hunron

2005年12月17日 16:42:25

15楼

“要在船上设计独立避雷针是有钱不符和道理的”
不是，是说在码头上设计避雷针时要考虑保护油轮，防止在加（卸）油过程中，有雷电天气的影响。一条30万吨的油轮，一般要卸一两天才能完成。

“如果要用避雷针请不要忘记一般码头上因有带避雷针的几个消防炮塔可用”
消防炮塔的避雷针需要采购是注明，一般比装卸臂要矮一些。