好象过冷度太大了。特别是制热时，你测过吗？
而且，换热器型式不一样而不同。

看来分析的也是没有绝对是正确的,没有谁能拿出确切有数据出来?

是在毛细管机器上比较适用，对于膨胀阀机器过热度是控死的，毛细管的长度对制冷的过热与过冷有比较大的影响，两器也有影响。

huym
我同意你的看法，但是这样的计算也比较繁琐。在冷凝器汽液的比例选取多少合适！
我觉得首先估算制冷剂的量，然后通过机组给出的参数来判断！通过这个参数我们可以计算cop或制冷量，这样通过实验的方法，我觉得比较可取！这也是你的观点！

以下是引用huym在2005-12-13 09:42:28.0发表的内容：

我的经验是：
计算时要根据机组运行时各个部件制冷剂当时的温度、压力、和状态查制冷剂的物性进行逐个部件的计算。其中，满液式蒸发器和壳管式冷凝器比较好算些，只要分别按所占的气相空间和液相空间即可。
那么在满液式机组中气相空间和液相空间的比例是多少呢？有的说是蒸发器中液体占70%有的说40%、50%，到底该是多少阿？

26楼，你提的这个问题实际上跟液体充灌量关系不大，液体空间和气体空间的比例问题关键在液体起飞高度的计算。你所说的这几个比例都是有可能存在的。当然如果气液分离器设计的比较好的话，70%的液体比例（直径）是可能做到的，这时筒体直径会比较小，液体充灌量会比较小。
确定起飞高度后，最上一排管子的布置位置就确定了。很显然，要让管子能够发挥传热作用，蒸发器中的所有的管子都应该被液体浸没。

那么在VRV多联机施工当中,如果厂家设备出厂不灌冷剂.又该如何计算啊

好问题，大金的人回答一下吧？

最佳值是多少要看你的是什么设备！
我单位生产水源热泵，
我每次充制冷剂都是看参数添加的。

不考虑管道过长的系统,我们的充注量(kg)=制冷量(kw)÷3.512×0.8.