提顶讨论效果会好点

不知是什么品牌的主机.但是如果是开利的话,我想机组缺油,当然约克也是这样,机组运行起来后,就能看到,可见只是被油泵吸起而已,可以通过检测测油温,再次确认一下.最好确认后,马上补充,不能太多也不能太少,正常停机状态,看视镜里面,3/8液面即可,不知解答能否让你满意,希望进一步与你讨论.

补充一句.你的机组是不是有过泄漏过,或者说修复后没有补充过冷冻油?

启动后油位正常，是否是一个假相，机组在运行中是动态的，当然看起来有油，同时如果油分离器分离不好（要看是否油温底），就是油与氟的混合物，同时还要注意3楼的提醒，另一般停机后若在油分加热状态下，油位在视镜中部上下5MM都没问题，如果排除我的假设和3楼的建议，我希望现加少量油，观察后再加，不要一次太多。

什么样的压缩机,一般情况下机器停止工作后需过一段时间后油会回流

谢谢大家提醒，是汉钟压缩机。维修过一次，一年前。只是最今才发现，停机后，30分钟，油没了。25%、50%、75%、100%运行油位都够。
油分会变得分油效率降低吗？系统没漏过。

就应该看不见油

我觉得机组油可能多了，超过了视油镜范围，所以你看不到，而运行时又正常。
你可以在停机后观察视油镜，看油位是否上升，以确认！
是的话，你可以适当放一些油。

针对9楼网友的回答补充一句，我看你还是先测一下系统各处温度，因为开利的压缩机，特别像活塞机，它的油面太高时，高速运转的连杆与油摩擦，油温上升明显。汉钟的我想应该是螺杆机了，但是建议还是检测下。应该是 有不同的。

汉钟的机子,回油是慢点,可以试着在停机状态下将容调阀打开看一下回油状况.