轻钢、重钢，在我的理解中，并没有专门的定义来明确区别过。以我个人的认识：
以前我们国内的钢结构主要用在工业厂房，按照一般的习惯，可以理解成普通和重型钢结构厂房。这样就出来了：普钢和重钢。
从上世纪八十年代后期开始，到九十年代的迅速发展，轻型钢结构在国内发展相对较快，不仅在厂房，小的民用建筑中也开始采用钢结构的形式。按照现行的一些规范来看，能够套用轻钢规程或者矩形钢管混凝土等规程的建构筑物均在轻钢范围。
其它的一般厂房为普钢，重钢应该特指吊车吨位很大的工业厂房。倒底吨位多大算重，是否与工作制对应，好像没有明确的说法。
在实际工作中，轻钢和普钢的最大的区别应该在于各自适用的规范（程），对应的一些计算理论也有不同。不过，轻钢的一些节点构造做法是否能适用于普钢要看具体的情况，我个人觉得不能绝对下不能的结论。

看构件重量咯

轻刚结构:屋面和墙面系统对整体结构没有力学贡献
普刚结构:屋面和墙面系统对整体结构有力学贡献

并没有轻钢和重钢的明显区分概念,其定义是由轻型厂房和重型厂房的叫法引申而来.有的把构件板厚大于16mm的叫重钢,有的把每平米用钢量大于40公斤的叫重钢,也有的把冶金系统\电厂的厂房叫重钢.只有普钢和门钢的叫法

现在大家常说的轻钢，就是指用彩钢板做围护的门式刚架，吊车吨位不大于20t，高度不宜大于9m的单层厂房。
其实门式刚架的屋面和墙面也对结构有力学贡献，只是具体有多大的贡献，现在还没有一个简化的计算方法，所以不考虑，让他作为一项安全储备。

轻钢和重钢的区别
轻型钢结构设计规程（上海市标准）是这样来区分轻钢和普钢的：
轻型钢结构房屋没有严格的定义，一般可用主要受力构件的截面组成来区分。
因此以下的结构都可称为轻型钢结构：
（1）由冷弯薄壁型钢做成的结构；
（2）由热轧轻型型钢做成的结构；
（3）由焊接和高频焊接轻型型钢组成的结构；
（4）由圆管、方管、矩形管等做成的结构；
（5）由薄钢板焊成的构件做成的结构；
（6）由以上各种构件组合做成的结构。
判定结构为重钢与轻钢结构确实没有一个统一的标准，很多有经验的设计师或项目经理也常常不能完全说明白，但我们可以以一些数据综合考虑并加以判断：
1、厂房行车起吊重量：大于等于25吨，可以认为为重钢结构了。
2、每平米用钢量：大于等于50KG/M2，可认为是重钢结构。
3、主要构件钢板厚度：大于等于10MM，轻钢结构用的较少。
另外，还有一些参考值：如每平米造价，最大构件重量，最大跨度，结构形式，檐高等，以上这些在判断厂房是否为重钢或轻钢时可以提供经验数据，当然现在很多建筑都是轻、重钢都有。但有一些我们可以较肯定的说是重钢：如：石化厂房设施、电厂厂房、大跨度的体育场馆、展览中心，高层或超高层钢结构。
实际上国家规范和技术文件都并没有重钢一说，为区别轻型房屋钢结构，也许称一般钢结构为“普钢”更合适。因为普通钢结构的范围很广，可以包含各种钢结构，不管荷载大小，甚至包括轻型钢结构的许多内容，轻型房屋钢结构技术规程只是针对其“轻”的特点而规定了一些更具体的内容，而且范围只局限在单层门式刚架。
　　轻钢也是一个比较含糊的名词，一般可以有两种理解。一种是现行《钢结构设计规范》（GBJ50017－2002)中“圆钢、小角钢的轻型钢结构”，是指用圆钢和小于L45＊4和L56＊36＊4的角钢制作的轻型钢结构，主要在钢材缺乏年代时用于不宜用钢筋混凝土结构制造的小型结构，现已基本上不大采用，所以这次钢结构设计规范修订中已基本上倾向去掉。另一种是《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》所规定的具有轻型屋盖和轻型外墙（也可以有条件地采用砌体外墙）的单层实腹门式刚架结构，这里的轻型主要是指围护是用轻质材料。既然前一种已经快取消，所以现在的轻钢含义主要是指后一种。
　　由此可见，轻钢与普钢之分不在结构本身的轻重，而在所承受的围护材料的轻重，而在结构设计概念上还是一致的。

所谓没有力学贡献是指在计算上没有力学考虑.
轻钢和普钢结构对于结构专业而言其核心问题:是否是存在空间工作的力学状态
如果没有则是轻钢,否则是普钢
不能离开力学原理去分析

看了这么多大虾的观点，是越看越糊涂，有没有权威一点的解释阿？

轻钢和重钢没什么很明显的分界线,我看过好些钢结构资料上都讨论过这个问题了,现在的轻钢也不是单纯的只局限于前面所说的那些了,我们公司做过了一个工程就是有150吨位的吊车,柱子是格构式的阶型柱,但是结构用的仍然是轻钢结构,因此仍然是属于轻钢的.所以我个人认为,只要钢结构的加工,制作,安装,等一系列的流程做得比较到位,加上设计上能通过的话,轻钢的范围应该会越来越广.象我国目前有很多比较经典的大型轻钢厂房的例子啊!

讨论这些我觉得没啥意义，都是一些概念上的东西，只能定性不能定量，结构设计上的很多东西都是靠个人知识积累和把握上的，没有绝对意义上的界限，所以大家还是多一些学习思考并在实践中运用～