泰州地处江苏省北沿江区域,是“长三角经济圈”的重要节点,区位条件、资源条件和经济基础较好。2006年泰州市生产总值1002.50亿元,比2005年增长15.2%,经济正在向工业化后期发展;人民生活水平的不断提高,城镇居民人均可支配收入约1.2万元;城市规模不断扩大,全市城市化水平达46.1%。经济社会的迅猛发展导致区域对外客货出行需求快速增长,快速化、舒适化、信息化是公路客运发展的必然趋势。同时,随着区域综合运输网络的逐步完善,公路客运枢纽作为联系铁路客运站、航空港等的转换点和城市内外交通衔接点的作用越来越凸显,因此,对泰州市公路客运枢纽总体布局进行规划和优化是满足泰州市客运出行需求、提高运输效率、降低运输成本,实现交通资源优化配置的必然要求。
为此,受泰州市交通局委托,江苏省交通科学研究院对泰州市公路枢纽总体布局规划开展研究工作。