北京市公安交通管理局奥运交通指挥中心弱电部分简介
2005-9-20
李志刚
摘要：主要介绍了北京市奥运交通指挥中心工程概况，弱电各个系统的设置以及建成后对北京奥运会及北京交通的作用与意义。
关键词：弱电设计 奥运


北京奥运交通指挥中心位于北京西城区阜成门北大街，总建筑面积19876m2，其中地下建筑面积3864m2，地上建筑面积16012m2，地上13层，地下2层，建筑高度49.9m，与现有交通指挥中心办公楼相邻，为一类高层建筑.建筑耐火等级为一级。
该建筑由以下主要功能组成，地下一、二层为汽车库及设备用房，其中地下二层为六级人防(汽车库)；一层到五层分别为大堂、交通指挥中心.接警间、档案室、机房及多功能厅等用房；六层以上为办公室，屋顶设有直升飞机停机坪。

1 设计内容
主要设计内容：综合布线系统、有线电视系统、安防系统。楼宇自控系统、停车管理系统、广播系统。火灾自动报警及联动控制系统。

2综合布线系统
本设计语音与数据采用综合布线系统。在本楼三层设置网络中心，通过电缆线槽与现有办公楼网络机房连通。楼层配线架安装在每层弱电竖井内。数据垂直主干线采用多模光纤，语音垂直主干线采用3类非屏蔽双绞线。水平支线均采用6类非屏蔽双绞线。办公室按每5～10m2设置一个双口信息插座。鉴于本楼网络系统的重要性，系统由集中UPS蓄电池供电。

3有线电视系统
本工程有线电视线路由现有办公楼一层引来，采用860MHz邻频传输，用户终端电平要求64土4dB，图像清晰度不低于4级，系统采用双向传输。电视分配器箱设在弱电竖井内。在多功能厅、会议室、接待室、休息厅，办公室等处均设有电视插座。

4安防系统
本工程安防系统主要由保安监控，门禁系统组成。在每层出入口、电梯厅、电梯轿厢、指挥大厅等场所设有摄像机进行监控及记录，监视器及控制主机放置在现有办公楼。该系统能自动按时序切换监控图像，也可定点监控某些图像并有硬盘录像机记录备查。
在交通指挥大厅、接警间、重要机房设有门禁控制器，只有持有有效门卡方可进入，可设置每张卡的权限以及时效，并记录每次进入的情况。

5楼宇自控系统
楼字自控系统是采用计算机控制和网络技术，对楼内的机电设备，如：空调机组、冷热源系统。各种风机.水泵.高低压配电、照明系统等的运行状态进行实时自动监测和控制的先进系统。中央管理计算机可对各种机电设备的运行状态以及温度、湿度、流量、压力。液位、电压、电流等电能参数等进行监控记录，依预先设定的程序，向所控设备发出自动运行指令，按要求分类做出各种报表，作为运行经营、维护管理的依据，以提供高标准的工作环境和生活条件，使各个机电系统和每台设备能高效、稳定地运行，既能满足舒适、温馨环境的要求，又可减少能耗，节省人力，创造良好的经济效益。
本系统采用现场总线的控制方式，在被控机电设备现场设DDC控制器，完成对现场设备的控制。DDC控制器控制内容主要包括：冷冻站、给排水系统。空调机组、各种风机。高低压配电.照明、电梯等。

6停车管理系统
本工程在地下一层车库内设置停车收费管理系统。本系统采用微机自动系统，可实现车辆凭感应卡进出车场。感应卡分为月票式与时租式，并在入口处设置满位指示信号灯。收费主机设在车库出口处。

7广播系统
本工程设置一套广播系统，广播设备设在现有办公楼消防控制室，系统采用多线制。在地下层.走道，公共活动区等处均设有扬声器，地下层车库。机房等处扬声器额定功率为5W，其余地方扬声器额定功率采用3W。本建筑扬声器总容量为400W，应急广播备用扩声机容量为250W。
本系统为日常广播与消防广播兼用，平时播放通知.背景音乐。当发生火灾时，消防联动主机可强制切断背景音乐，启动火灾事故广播，并能控制广播的区域。

8火灾自动报警及消防联动控制
本工程属一类高层建筑物，为一级保护对象，故采用总体保护方式。本系统采用二总线集中报警控制，由火灾自动报警控制器.探测器、手动报警按钮。消防电话、消防广播、消防联动组成。本工程消防线路均由现有办公楼消防控制室引来，本楼不设消防控制室，在首层设有火灾复示盘。
消防控制室可接收各种火灾报警信号，包括感烟探测器。感温探测器、缆式线型感温探测器、红外光束探测器、手动报警按钮、消火栓按钮、水流指示器、湿式报警阀等，并显示部位及发出声光报警，报警控制器可自动启动各种相应的消防设备，控制防排烟风机、排烟阀、电动防火阀：切断通风空调；切断着火区的正常照明，启动应急照明：控制电梯归零：控制防火卷帘门；切断相关区域的背景音乐系统，进行消防广播等。消火栓按钮报警后启动消火栓泵；湿式报警阀报警后启动自动喷水泵等。消防控制中心报警控制系统除具备以上自动控制功能外，还设置手动直接控制消防水泵(包括消火栓.自动喷