做了一个空心楼盖的地下车库,现将设计中遇到的问题总结如下,希望大家提建议:1.先用SATWE整体建模:计算建模时,用420mm厚楼板等刚度代换密肋楼盖,不设肋梁和主梁,主梁处设100x100的虚梁;2.本工程楼盖自重相当于250mm厚的实心混凝土板,在楼板自重输入相应的恒载;3.计算时选用弹性楼板方法计算,SATWE---特殊构件---弹性板----全层设6,这样的计算结果较接近实际情况。用SATWE的计算模型计算柱子和基础。
1.先用SATWE整体建模:计算建模时,用420mm厚楼板等刚度代换密肋楼盖,不设肋梁和主梁,主梁处设100x100的虚梁;
2.本工程楼盖自重相当于250mm厚的实心混凝土板,在楼板自重输入相应的恒载;
3.计算时选用弹性楼板方法计算,SATWE---特殊构件---弹性板----全层设6,这样的计算结果较接近实际情况。用SATWE的计算模型计算柱子和基础。
4.密肋楼盖由厂家设计计算,采用通用结构计算软件STRAT计算,厂家设计人员最终提供密肋楼盖梁配筋图及有限元计算结果。有限元计算结果包括:柱子弯矩图、柱底荷载图、柱子轴压比、x\y向板顶和板底的配筋图。
5.部分与主楼相近的部分及异形板由于不易放置模壳,采用普通现浇楼板。现浇楼板用SATWE计算,普通现浇楼板与密肋楼盖相交处设普通框架梁而非虚梁。
6.密肋楼盖为方便放置模壳,避免出现大量的实心混凝土区,主梁放置是应尽量相互垂直,不做斜梁。
7.采光井在不打断次肋梁的前提下可以随意开洞,若设备上有通风孔大于模壳尺寸时,则应按照尽量少打断肋梁的原则开洞,洞口尺寸及位置须厂家设计人员确认。
[ 本帖最后由 pei01wp 于 2010-6-9 10:52 编辑 ]