确实，在拆塔时比较麻烦，为什么不考虑放在电梯井筒里呢？
另：第三张图上的梁施工缝位置有问题吧

就是后浇的部分太多了，从上到下，拆塔吊的时候是不是很麻烦，如果有些钢筋绑扎在塔吊节点中间，那又该如何处理呢？

这样在楼内的楼板就要后浇注！留缝是不然的！到时候验收时地面洒水！怎么处理？

:)

塔吊拆卸的时候是不是会很麻烦~~

请问：这样能保证工程质量吗？
1、遇到楼板或者梁，怎么拆除啊？难道每层都留一个洞口？:o
2、从图三看，似乎梁的下部钢筋也断开喽！而且在断开处也没见有任何支护措施，会不会导致局部下陷？
3、从图中可以看出大部分裸露钢筋表层锈蚀严重，清理难度可想而知。
4、后浇带很难保证梁和板的整体性。
基于以上几点，本人对此种方案表示理解和欣赏，对工程质量表示担忧。

不知道这个楼有几层，若是高层，塔吊如何拆除？若是多层，拆除也非常麻烦。若场地允许还是不采用此方式。另外钢筋锈蚀相当严重，处理起来也麻烦，质量不好控制。总体上看并不节省造价。

这个一般是在地下车库面积比较大的情况下采用的 一般还是不建议考虑的。因为这个方案报审什么的很麻烦的 而且最下面的标准节也不可以用了。我们这里也采用这个了，不论是支模板还是留槎以后施工都不方便。我看了上面的照片，它在后浇带位置设置的，不会造成太大的问题。

这种工艺在有裙房的高层和场地狭小的时候，可以适应，只是拆除那是相当的麻烦！
但是第3张，怎么把整根梁给后浇了，这很容易出问题的，下面也不设支撑体系，整个梁板受力体系都变了，将来板很容易开裂的~~佩服！

路过 学习学习！