根据《高层民用建筑设计防火规范》4.1.3.2 柴油发电机房内应设置储油间，其总储存量不应超过8.00h的需要量，储油间应采用防火墙与发电机间隔开；当必须在防火墙上开门时，应设置能自行关闭的甲级防火门。问题提出：设备选型发电机自带底座油箱（8.00h的需要量），设计时可否不设。 本人认为由于发电机自带底座油箱，再增加储油间反而违背规范的初衷。规范要求“应设置储油间，其总储存量不应超过8.00h的需要量”。
根据《高层民用建筑设计防火规范》4.1.3.2 柴油发电机房内应设置储油间，其总储存量不应超过8.00h的需要量，储油间应采用防火墙与发电机间隔开；当必须在防火墙上开门时，应设置能自行关闭的甲级防火门。
问题提出：设备选型发电机自带底座油箱（8.00h的需要量），设计时可否不设。
本人认为由于发电机自带底座油箱，再增加储油间反而违背规范的初衷。规范要求“应设置储油间，其总储存量不应超过8.00h的需要量”。
建议本条规范应修订。
2楼
发电机一般不会自带8小时油量的
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3楼
现在小容量机组底座是有自带油箱！但本人觉得这不能作为不设储油间的理由。并不是所有型号机组底座均配有油箱。
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4楼
如超过8小时的话，就不应该放在机房（地下室）了
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5楼
前提是设计的机组自带底座油箱。
如再设置储油间，则机房储存油量肯定超过8小时。反而不应设置储油间。
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6楼
储油间可以设置数个，每个储油不超过1立方。
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7楼
不知道我的表达清楚没有？我想说，当初规范提出设储油间是因为当时技术局限，发电机组不带底座油箱，故必须设置。而当今技术在进步了，有了新的东西（机组自带底座油箱）。所以规范也应做相应调整。
实际上，笔者做的几个项目，未专设储油间，用底坐油箱代替，均通过了审查。
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8楼
不能一楷而论,有一些小机组自带油箱,但一般稍大型的厂房都有储油间(有一些在地下室)。有好多超过8小时的使用量。
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9楼
发电机自带油箱根本不是新鲜玩意；在高规制定之前早就有了。。。此时仍然须设置油箱间（针对高层），否则就是违反规范。。。。
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