地铁车站现场施工图片(持续更新。。。。)
djj130
djj130 Lv.3
2009年11月13日 15:14:35
来自于工地图片
只看楼主

车站概况:该站是地下两层10米宽岛式站台车站。车站标准段为地下两层单柱两跨结构,东西两端外挂部分均为地下一层结构。车站长度200米左右,双层结构处基坑深16m左右,基坑标准段宽度18.9m。围护结构形式为钻孔桩加三道钢管支撑。[ 本帖最后由 djj130 于 2009-11-13 16:52 编辑 ]

车站概况:该站是地下两层10米宽岛式站台车站。车站标准段为地下两层单柱两跨结构,东西两端外挂部分均为地下一层结构。车站长度200米左右,双层结构处基坑深16m左右,基坑标准段宽度18.9m。围护结构形式为钻孔桩加三道钢管支撑。

[ 本帖最后由 djj130 于 2009-11-13 16:52 编辑 ]

DSCF0028.jpg


DSCF0056.jpg


DSCF0112.jpg


DSCF0004.jpg


1同阶段钢筋笼.jpg


2桩头钢套筒.jpg


3套筒成孔.jpg


4冲击钻钻头.jpg


5钢筋笼1:10收口.jpg


6钢支撑及组合腰梁.jpg


7斜撑活动端头.jpg


8支撑固定端头.jpg


9支撑轴力计.jpg


10活动端头特写.jpg


11钢腰梁处抗剪钢筋.jpg


11降水井钢筋笼.jpg


12临时立柱.jpg


13冠梁钢筋.jpg


14角部支撑.jpg


15角部混凝土支撑及临时立柱.jpg


16底板垫层.jpg


17垫层预留底梁下翻空间.jpg


18底梁底板钢筋.jpg


19底板侧墙钢筋.jpg


20盾构圈预埋件.jpg


21三道钢支撑及盾构圈.jpg


用于交通疏解的钢便桥.jpg


用于交通疏解的钢便桥2.jpg

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linguonuo
2010年12月29日 11:28:41
22楼
虽然不是很了解整个施工过程,但图片给了直观的解释。希望楼主能给全图片。
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andycui2001
2010年12月29日 17:07:19
23楼
轴力计直接顶在圈梁上不妥。数据部准确,圈梁容易剪坏。支架下托安装不符合落地式钢管脚手架规范。
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htashan123
2011年01月03日 21:49:47
24楼
壮观,采用了钢管内支撑系统啊
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michellefjj
2011年01月21日 16:05:16
25楼
没看懂,不过留着以后慢慢看。
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huangchenqian
2011年01月27日 16:25:51
26楼
东西真的很不错,图片都有文字说明,很详细,谢谢!
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changjianbao0323
2011年01月28日 10:37:59
27楼
逆作法施工的,一看就知道
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playboy_5888
2011年01月29日 16:40:03
28楼
钢铁工程啊,太厉害了,拍照片也很辛苦,感谢楼主分享。
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rock.li
2011年03月18日 13:10:11
29楼
是啊,安全第一!
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打篮球的狮子
2011年10月12日 10:11:22
30楼
施工质量可以了!比我们这强多了~
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xtb581
2011年10月12日 14:13:28
31楼
这是哪里的地铁呢?希望本人也有机会做个地铁项目
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