昨天在版里看到很多灌水贴,一气之下发贴,全文如下:“最近发现有些到路桥版的朋友,从很早的贴开始挨个跟贴,不是说“谢谢”就是说“谢谢发贴”,对此类灌水行为一律扣除积分。对扣分三次以上的版内点名通告,被通告后还继续灌水的一律删贴,并报知管理员。我今天扣分的几个灌水贴都是同一个朋友发的,希望以后注意。希望到路桥版的朋友认真看贴,认真参与讨论和交流,提出自己的想法意见等,共同把路桥版办好。”
昨天在版里看到很多灌水贴,一气之下发贴,全文如下:
“最近发现有些到路桥版的朋友,从很早的贴开始挨个跟贴,不是说“谢谢”就是说“谢谢发
贴”,对此类灌水行为一律扣除积分。对扣分三次以上的版内点名通告,被通告后还继续灌水
的一律删贴,并报知管理员。
我今天扣分的几个灌水贴都是同一个朋友发的,希望以后注意。
希望到路桥版的朋友认真看贴,认真参与讨论和交流,提出自己的想法意见等,共同把路桥版办好。”
可是后来静下心来一想,发觉不妥,因为来路桥版的朋友中有相当一部分是学生或者刚工作的新人,来这里是学习的,也没有多少资料可以上传,还有一部分朋友可能也会因为工作非常忙的关系上来得少,积分相对就很少,而有些资料的下载是需要积分的,偶曾经就为个急需的资料挥泪付了50分。
唉!忘了站在这些朋友的立场想问题了,内疚ing~~~
所以,偶以后每周设个加积分的讨论贴,参与的朋友都可以奖励积分,发言越精彩奖励的积分就也越多。
先征集讨论主题,再根据征集情况和大家的意见确定下周的讨论主题,主体限于道路桥梁领域,内容可以是技术、学习、工作、现象或者感悟等等不限,欢迎新老板油使劲支持积极参与!!!
32楼
斑竹能不能搞一两个实际的工程示范一下:从勘测到施工图在到施工。我觉得那样大家讨论的积极性可能比较高,对于新生跟是一个学习的计划!
回复
33楼
谢谢楼上这位板油的建议,很多时候偶不喜欢把资料直接打包上传,就是想营造一种讨论的氛围,大家都可以提出自己的意见建议什么的,这样收获更大些,现在学科分科太细了,学路的对桥不熟,学桥的对路不熟,可是路桥在实际工程中是密不可分的,偶们增加个议题——高速路的诞生需要怎样的努力。
回复
34楼
各位 路桥斑竹们:
由于本人专业是 造价方面的 所以设计上就无法提出见解
只是收集了一些 路桥、隧道等方面的 图文
发上来支持一下 (我会陆续上传的...)
但由于这些文章 发表时间不集中,能否请 银狐或各斑竹整理一下另外发到【桥梁→论文频道,给我留个email地址,我把这些图文的原文件发过来】
谢谢
回复
35楼
偶还不知道怎么把论文发到桥梁-论文频道呢,你有空可以发给偶,偶研究一下看,偶把email地址留言给你~~~
回复
36楼
最近很想就各种形式的桥梁开展专门的讨论,可以把这做为一个专题,我发过一个悬索桥设计与施工技术的交流帖子,我觉得不错,分的比较细了!!
回复
37楼
layreader7斑竹的建议不错,偶把那篇悬索桥设计与施工技术的交流贴置顶吧~~~你看能不能把标题改成“第五期讨论主题——悬索桥设计与施工技术”?
回复
38楼
能不能搞个专门讨论桥梁荷载组合的话题,我觉得真的很烦很杂!
回复
39楼
有同感,特别是现在实行了新的公路工程技术标准,荷载分为了车道荷载与车列荷载,就更烦了~~~偶会开个这方面专题的,到时你可以把你的很烦很乱好好倾诉一下了~~~~
回复
40楼
有斑竹说一天16小时在线,大可不必,你没有这样的义务也没有这样的精力,只有持之以恒才能长久,一天有半个小时到一个小时维护一下,如果能坚持一年,你就很厉害了,不然恐怕三个月都成问题,为大家的热情感动,祝人气越来越旺!积分和经验值不是目的,更不是负担。
回复
41楼
我想施工质量 决定于进度款和施工队伍素质 跟监理关系不大 斑竹呀 我暴缺分
回复