发电机的相位角怎么才能改变呢？？

并联条件
把同步发电机并联至电网的过程称为投入并联，或称为并列、并车、整步。在并车时必须避免产生巨大的冲击电流，以防止同步发电机受到损坏、电网遭受干扰。
并车前必须检查发电机和电网是否适合以下条件：
① 双方应有一致的相序；
② 双方应有相等的电压；
③ 双方应有同样或者十分接近的频率和相位。
若以上条件中的任何一个不满足则在开关K的两端，会出现差额电压 ，如果闭合K，在发电机和电网组成的回路中必然会出现瞬态冲击电流。
上述条件中，除相序一致是绝对条件外，其它条件都是相对的，因为通常电机可以承受一些小的冲击电流。
并车的准备工作是检查并车条件和确定合闸时刻。通常用电压表测量电网电压 ，并调节发电机的励磁电流使得发电机的输出电压U=U1。再借助同步指示器检查并调整频率和相位以确定合闸时刻。

相位是时刻变化的，初相位是不变的，跟选择的初始时刻有关。并网时并不考虑初相位的事。至于并网的过程相信楼上已经讲的非常详细了

我是搞石化电气设计的，对并网没有研究，请问电力并网是否可以通过专门的监测装置来检查发电机与电网是否满足并网要求，当发电机与电网的相位不一致时，监测装置是否能够发出信号通过变频电机调节发电机的相位与电网基本一致，达到并网要求？如今市场上是否有这样的监测装置？
急！急！急！
谢谢各位大侠！

电网和发电机就相当于2人在跑圈，电网先跑，发电机后追，在就要追上时达到要求才能并网，条件不满桌就还得重新追，到第二圈时在找机会并网，如果发电机3000转固定不变会始终追不上电网，并网前最好是3001-3003转，同期装置会自动检测条件，满足就会自动发令同期并网。

收藏一个～ :)

13楼讲得很好，实际情况就是这样的。

很弱智的问一下：发电机经过主变升压连上电网，那个也叫并网么？中间隔了主变，会有冲击电流什么的？如果是并网，那并网的抽取电压到底应该在变压器高压侧还是在发电机侧呢？

并网主要是同期与并网后的功率控制问题

学习了13楼的