桥博计算简支梁遇到的问题
rongzhoutt
rongzhoutt Lv.2
2008年10月25日 16:14:57
来自于桥梁博士
只看楼主

用桥博计算的过程中碰到一些问题,,希望得到指点。。1.使用节段汽车MAXM结构内力图对于简支梁汽车最大弯矩一定是集中荷载作用于跨中,均布荷载作用于全跨,因此,根据结构力学的只是就能大概知道汽车荷载作用下的弯矩图和剪力图。桥博的MAXM没有问题,但是,为什么对应的剪力图会是这样呢????同理MAXQ对应的弯矩图似乎也不太对。

用桥博计算的过程中碰到一些问题,,希望得到指点。。
1.使用节段汽车MAXM结构内力图
对于简支梁汽车最大弯矩一定是集中荷载作用于跨中,均布荷载作用于全跨,因此,根据结构力学的只是就能大概知道汽车荷载作用下的弯矩图和剪力图。 桥博的MAXM没有问题,但是,为什么对应的剪力图会是这样呢????同理MAXQ对应的弯矩图似乎也不太对。

MAXM.GIF

rongzhoutt
2008年10月25日 16:19:36
2楼
2.MAXM产生的位移
汽车MAXM产生的位移至少应该是对称的吧。。。这张图,,
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kyyqls
2009年09月20日 22:20:45
3楼
有人知道怎么回事不?
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kyyqls
2009年09月20日 22:21:16
4楼
我也遇到类似的问题,请指点
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shuitan
2010年03月27日 09:33:24
5楼
MAXM的意思是最大弯矩,即此时显示的是最大弯矩包络图,注意不是弯矩图,所以此时只有弯矩图有意义;maxq也是同理。桥博在非自定义工况中位移废弃,所以位移图无意义
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rongzhoutt
2010年05月15日 17:30:17
6楼
发了2年的帖子都没人回。。
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