故障时天气晴朗,完全排除雷击的可能.

显然是刀熔开关与出线漏电开关间线路短路所致，你可以检查一下这部分的电路

是不是短路所致？？？

“测量表计及连接线全部烧坏,箱外壳刀开关位置变色”能说明短路故障的过程：测量表计的电压回路没装熔断器，小线短路时绝缘材料熔化烧起来，进展到电弧短路，且HR5-200的熔丝太大（只断一相），直到“变压器也烧坏”后才熄灭电弧！

表计小线的铜丝有部分肯定熔化了？

谢谢大家的分析,漏保也烧坏了,我个人认为是不是漏保也有问题呀,运行中配电箱布线用的是母排,而且门是关的应该不会发生短路的,目前自己猜测是不是外部线路故障时漏保动作，但没跳开，拉弧造成漏保内部短路相间短路，因为是漏保的上桩头烧坏而下桩头完好觉得故障点极可能就是在两桩头之间的漏保造成的，相间短路时刀熔开关那通电时间应该比较长一些，在配电箱的故障点最前面，应该是直到变压器烧坏才能停的电，漏保短路后一级级向上烧，所以刀熔开关那烧的厉害些，如果是雷雨天那可能就是雷击点造成的，但睛天个人感觉应该是故障电流时间通过的时间长一些吧。但怎样才能证明漏保没问题呢？该做什么样的试验呢？另外刀熔开关保险的配置和变压器电流是按什么关系配的呢？请高手指点指点。在这谢谢各位了。

配电箱内部基本上都烧完了，表计的线及表计全熔了，漏保也熔了，就刀开关还留有，连接铜排都烧断了，真是不理解呀

配电箱上面装的是刀开关，下面装的是漏保，中间用铜排连接，其中表计是单独做了个活动部份装在箱的上层，也就是刚好盖在刀开关上面，觉得5楼的分析是我一直忽视的，再去看看箱子的布线，从这方面找找原因看。以前一直以为是接地不行，因为雷雨时很烧坏了几台，但这一台否认我以前的想法，不过实在是没招了。

昨晚又烧坏了一台,同样的现象,请大家支支招吧,是配电箱质量不行吗?这批箱子是四月份投运的,已经很烧了几台了,一直未能找到根本原因:L

“昨晚又烧坏了一台,同样的现象”！！！！
请把这些箱内的系统图和各元件参数帖上来。

会不会是刀熔开关熔断器与夹持部位接触不好,或是一次联接部位联接不好,温升过高,发热造成???