请教：隧道衬砌的分布钢筋如何配筋？

分布钢筋：指垂直于计算横断面的钢筋（也即平行于隧道轴线的钢筋）。

马蹄形或圆形隧道的二次衬砌配筋：取一横断面（一延米长）计算出各种力和弯矩，运用《混凝土结构设计规范》中梁的要求配筋，平行于横断面的主筋按“一侧最小配筋率不小于0.2%”控制，那么分布钢筋如何配置？如果按照规范9.5.1条的“纵向受力钢筋的最小配筋百分率”表中“受弯构件、偏心受拉、轴心受拉构件一侧的受拉钢筋”中“0.2和45ft/fy中的较大值”，也要取最小配筋率0.2%*2考虑？

我翻检了一下现在的铁路上的山岭隧道设计图，平行于隧道轴线分布的分布钢筋配筋率均不满足“一侧最小配筋率不小于0.2%”的规定？可现实是已经施工了，均为安全。（比如①双线V级加强型二衬厚度50cm，环向主筋配筋φ22mm@200双筋，分布钢筋φ12mm@250双筋；②双线V级偏压二衬厚度55cm，环向主筋配筋φ22mm@200双筋，分布钢筋φ14mm@250双筋；③单线V级二衬厚度50cm，环向主筋配筋φ22mm@333双筋，分布钢筋φ14mm@333双筋；④本处双筋指衬砌内外侧各配一层钢筋）请问哪位大侠知道这分布钢筋配筋的其中缘故？请不吝赐教。

地铁设计中矩形断面的分布钢筋配置均满足“一侧最小配筋率不小于0.2%”规定。只是搞不懂铁路隧道中分布钢筋不满者《混凝土结构设计规范》的缘故。

隧道中的分布钢筋配筋按“一侧最小配筋率不小于0.2%”规定来配的思路有问题吗？即使按《混凝土结构设计规范》中板的10.1.8条“且不宜小于该方向板截面面积的0.15%”设计规定，该分布钢筋计算仍不满足。我翻检了不少书籍规范，好像没有详细说明。

欢迎大家讨论一下，并请不吝赐教。