人工挖孔桩的钢筋在口部为什么要弯成喇叭形?为了传递力??还是什么其他的原因?
人工挖孔桩的钢筋在口部为什么要弯成喇叭形?
为了传递力??
还是什么其他的原因?
12楼
是规范规定的构造要求，一般照做就是了，至于其中的原因就没有研究过了
回复
13楼
到底是什么原因呢？有人能给解释清楚吗。谢谢大家！！
回复
14楼
有两种情况会这么弯
1、梁高不够；2、梁筋过密
回复
15楼
铁路桩基钢筋实际操作是弯成微喇叭形，设计图上就是这样的，承台底部有一层钢筋。
我觉得是为了更好的连接，应对桩基的不均匀沉降！
回复
16楼
我记得应该是有两种的锚固方法，一种是使用钢筋笼的方式直插入桩洞内，并达到一定的锚固长度；还有一种就是楼主所说的弯锚135度焊接至桩顶板上
回复
17楼
有道理，我觉得你说的很对
回复
18楼
应该是一种构造措施
很不错的话题 呵呵
回复
19楼
我觉得12楼的说的有点道理，应该不是梁高不够的原因，我做过一个船坞，底板较厚，有3米，桩芯钢筋笼的钢筋一样设计成喇叭口状的。
回复
20楼
桩基钢筋实际操作是弯成微喇叭形，设计图上就是这样的，承台底部有一层钢筋。
我觉得是为了更好的连接，应对桩基的不均匀沉降！
回复
