随着城市化的发展,交通越来越拥堵,城市轨道交通网已经成为人们理想化的交通工具,越来越多的城市开始修建地铁。地铁的发展在中国由一个很大的空间,很多城市越来越需要地铁方面的设计和施工人才。地铁的设计主要包括建筑设计、结构设计、区间设计、环控设计、供电设计、给排水设计、人防设计等。 开设这个话题只是想和大家讨论下关于地铁建筑设计中应该注意的问题,谢谢大家参与。我刚参加这个方面的工作,请大家提些宝贵的意见。:time:
随着城市化的发展,交通越来越拥堵,城市轨道交通网已经成为人们理想化的交通工具,越来越多的城市开始修建地铁。地铁的发展在中国由一个很大的空间,很多城市越来越需要地铁方面的设计和施工人才。地铁的设计主要包括建筑设计、结构设计、区间设计、环控设计、供电设计、给排水设计、人防设计等。
开设这个话题只是想和大家讨论下关于地铁建筑设计中应该注意的问题,谢谢大家参与。我刚参加这个方面的工作,请大家提些宝贵的意见。:time:
2楼
地铁建筑设计的功能是满足地铁建筑设计的功能是把各专业的要求变平衡也就是满足各专业的各种需要。
地铁建筑设计有以下几个步骤:
一做方案:
站位是由风亭和出入口来决定的。
风亭到其他建筑的限界是16m,风亭的排风井和新风井之间的间距是10m
出入口尽量平行于道路红线设置。
回复
3楼
下面是地铁建筑设计基本规范,欢迎参阅!也请留下您的宝贵经验和意见。谢谢
回复
4楼
:kiss: :kiss: :kiss: :kiss: :lol
回复
5楼
地铁建筑设计,是一个平衡过程,建筑设计主导性弱于民用建筑,
要特别注意使用者-乘客的使用方式,往往满足了各个设备专业要求,忽略了乘客。
回复
6楼
个人觉得在地铁院做建筑主导性很若,其实原因可能是我们做建筑的对环控、暖通、结构等各专业知识的缺乏,导致我们在地铁建筑设计中的地位与民建地位的悬殊。就目前状况而言,在地铁院,决定方案的还是结构的,所以我们在巩固专业知识的同时还要学习很多其他配合专业的知识,这样才能起主导地位。就象在民建中一样,建筑才是老大。
回复
7楼
谁的水平高,谁就有发言权
回复
8楼
正在做地铁方面的,下载来参考一下
谢谢楼主,好人,支持,回去好好学习一下!
回复
9楼
谢谢楼主分享,收藏备用了!
回复
10楼
好资料,找了好久,多谢
回复
11楼
地铁建筑待遇好,但是发展空间不大
回复