超高层建筑常用的高区变压器二次运输方式有如下几种: (1) 设置大载重电梯运输; (2) 利用外立面吊装运输; (3) 利用电悌井道吊装运输。 《民用建筑电气设计标准》GB51348-2019中关于超高层变压器设置及运输的相关要求: 4.2.3 民用建筑宜按不同业态和功能分区设置变电所,当供电负荷较大,供电半径较长时,宜分散;超高层建筑的变电所宜分设在地下室、裙房、避难层、设备层及屋顶层等处。
超高层建筑常用的高区变压器二次运输方式有如下几种:
(1) 设置大载重电梯运输;
(2) 利用外立面吊装运输;
(3) 利用电悌井道吊装运输。
《民用建筑电气设计标准》GB51348-2019中关于超高层变压器设置及运输的相关要求:
4.2.3 民用建筑宜按不同业态和功能分区设置变电所,当供电负荷较大,供电半径较长时,宜分散;超高层建筑的变电所宜分设在地下室、裙房、避难层、设备层及屋顶层等处。
4.10.6 当变电所设置在建筑物内时,应向结构专业提出荷载要求并应设有运输通道。当其通道为吊装孔或吊装平台时,其吊装孔和平台的尺寸应满足吊装最大设备的需要,吊钩和吊装孔的垂直距离应满足最高设备的需要。设置在超高层建筑避难层、设备层的变电所,变压器容量不宜大于1250kVA,当采用单相变压器组成三相变压器时,单相变压器容量不大于800 kVA时可不专设运输通道。
#1 通过电梯运输
常规实施方案
根据最大变压器的尺寸、重量配置相应电梯运输;
SCB11.10三相变压器上楼:容量不宜超1250KVA;综合市场上几家主流品牌变压器参数,1250kVA变压器最大重量约为3600kg,不带外壳最大尺寸约为1810mm(长)x1070mm(宽)x1880mm(高)。因此要运输1250kVA变压器,需要设置载重量不小于3600kg的电梯。不带外壳的变压器,其尺寸远小于电梯的轿厢尺寸,完全可以满足运输要求。
单相变压器上楼:采用单相变压器,上楼组装。
变压器技术参数(某国产品牌,不含外壳)长X宽X高
10kV变压器参数对比
变压器厂家 | 容量 (KVA) | 外形尺寸 长 宽 高(mm) | 体积 (m3) | 重量 (kg) |
---|---|---|---|---|
厂家一 | 630 | 1580x950x1400 | 2.1 | 2050 |
厂家一 | 800 | 1620x1070x1450 | 2.51 | 2450 |
厂家一 | 1000 | 1700x1070x1500 | 2.73 | 2900 |
厂家一 | 1250 | 1800x1070x1500 | 2.89 | 3500 |
厂家二 | 630 | 1800x1400x1700 | -- | 2300 |
厂家二 | 800 | 1900x1400x1700 | -- | 2650 |
厂家二 | 1000 | 1900x1400x1800 | -- | 3000 |
厂家二 | 1250 | 2000x1400x1900 | -- | 3350 |
10kV单相变压器数据,下表是分体设备数据
分体型号 | 对应组合 | 外形尺寸(L*W*H) (mm) | 拆卸散热器后 外形尺寸(L*W*H) (mm) | 液重 (kg) | 吊运重 (kg) | 总重 (kg) |
---|---|---|---|---|---|---|
DBB11-M-210/10 | SBB11-M.H-630/10 | 1150*800*1450 | 1150*700*1450 | 315 | 890 | 1205 |
DBB11-M-267/10 | SBB11-M.H-800/10 | 1150*800*1540 | 1150*700*1540 | 320 | 1040 | 1360 |
DBB11-M-333/10 | SBB11-M.H-1000/10 | 1200*800*1650 | 1200*700*1650 | 325 | 1250 | 1575 |
DBB11-M-417/10 | SBB11-M.H-1250/10 | 1200*800*1850 | 1200*700*1850 | 340 | 1460 | 1800 |
DBB11-M-533/10 | SBB11-M.H-1600/10 | 1250*800*1950 | 1250*700*1950 | 360 | 1780 | 2140 |
DBB11-M-667/10 | SBB11-M.H-2000/10 | 1350*820*1950 | 1350*700*1950 | 390 | 1900 | 2290 |
DBB11-M-833/10 | SBB11-M.H-2500/10 | 1500*850*2050 | 1500*700*2050 | 415 | 2210 | 2625 |
优点
后期变压器更换方便,不影响办公或酒店等的正常运营;
缺点
三相变压器上楼:a.设置大载重电梯初期投资和运营费用增加;b.核心筒占用面积增大;
单相变压器组装:a.组装后尺寸较大,设备房面积增加;b.组装后损耗增加,效率低;c.制造成本高(比三相变压器高约40%)。
典型案例(三相变压器)
深圳华润总部天津周大福中武汉世茂中心天津环球金融中心北京国贸三期天津中钢大厦
常用电梯技术参数
标准电梯参数(参考GB/T 7025.1-2008 尺寸单位为mm)
额定载重量 | 轿厢深度 | 轿厢宽度 | 轿厢高度 | 出入口高度 | 出入口宽度 |
---|---|---|---|---|---|
1000kg | 1400 | 1600 | 2300 | 2100 | 900/1100 |
1350kg | 1500 | 2000 | 2300 | 2100 | 1100 |
1600kg | 2400 | 1400 | 2300 | 2100 | 1300 |
2000kg | 2700 | 1500 | 2300 | 2100 | 1300 |
2500kg | 2700 | 1800 | 2300 | 2100 | 1300/1400 |
新方案
后期变压器更换采用三角形立体铁心干式变压器;
尺寸和重量均大幅减小,可通过相应载重的普通电梯运输;
10kV敞开式立体卷铁心干式配电变压器外形尺寸
优点
后期变压器更换方便,不影响办公或酒店等的正常运营;
缺点
新型变压器成本较常规SCB11型变压器增加50%左右,但相比增加大载重电梯的方案,成本少很多。
建议
变压器上楼:首选后期更换采用新型立体卷铁心变压器。
#2 利用电梯井道运输
实施方案
将轿厢运行至设备层以上,利用货梯(兼消防梯)井道吊装;
电梯井道增设5t工字钢桁架;
利用手动葫芦牵引吊装变压器;
上楼变压器容量不宜超1600KVA;
优点
利用普通货梯井道即可,不增核心筒面积;
无大载重货梯,初投资和运营成本低。
缺点
过程复杂,需拆除井道内部分设备;运输过程长,运输完电梯需重新调试。
典型案例
泛海一期珠海横琴总部大楼南京青奥中心国瑞.西安金融中心
#3 利用外立面吊装运输
实施方案
在设备层或屋面层靠外立面位置设置吊装设备,室外吊装;
需预留结构条件、吊装平台等,幕墙预留拆装条件。
优点
利用普通货梯井道即可,不增核心筒面积;
无大载重货梯,初投资和运营成本低。
缺点
运输不便,需考虑运输过程风摆及建筑自身摆动;
需在设备层预留结构条件、吊装平台等
需考虑幕墙拆装条件
典型案例
合肥华润万象城上海会德丰上海静安嘉里中心北京银泰中心
变压器的寿命一般为15~20年,并不需要频繁进行二次运输,因此建议优先考虑初投资和后期运营费用低、以及对建筑方案影响小的方案。
建议可优先考虑利用电梯井道吊装运输,其初投资成本及后期运营费用最低,对建筑方案影响最小;
其次可考虑利用外立面吊装运输,其初投资成本及后期运营费用较低,对建筑方案影响较小;
最后再靠考虑设置大载重电梯运输,其初投资成本及后期运营费用最高,且对建筑方案影响较大。