中巴喀喇昆仑公路往来车辆过境需要翻越4730多米红其拉普山口,燃油能耗大,高原反应也会深度影响旅行的人员健康,主干线由红其拉普河谷改道基里科河谷,走明铁盖达板距离要近出30多公里,两国如能交换部分领土明铁盖达板全部划入中国,中方有条件建设公路隧道穿越达板,口岸建筑能够建立在海拔更低的3950m以下河谷开阔地,有利于加强两国传统友谊,深化文化经济交流。
中巴喀喇昆仑公路往来车辆过境需要翻越4730多米红其拉普山口,燃油能耗大,高原反应也会深度影响旅行的人员健康,主干线由红其拉普河谷改道基里科河谷,走明铁盖达板距离要近出30多公里,两国如能交换部分领土明铁盖达板全部划入中国,中方有条件建设公路隧道穿越达板,口岸建筑能够建立在海拔更低的3950m以下河谷开阔地,有利于加强两国传统友谊,深化文化经济交流。