桥是一种纽带。 桥是桥，桥非桥，它可以联络交通组织游览线路，变换观赏视线，点缀水景、增加水面层次兼有艺术欣赏的作用。正如：你站在桥上看风景，看风景的人在桥上看你。

说到桥，自然想到了景观类桥梁。景观桥是指在桥梁设计的过程中，对周围环境要素的整体考虑和设计，使得桥梁与自然环境产生呼应关系，从而使用更方便，更舒适，更具美感构成的景观的桥梁。

尽管网红景观桥的设计要注重独特性和创意，但安全性也是至关重要的。确保桥梁结构稳固，设置适当的栏杆和护栏，以保证游客的安全。

除了外观和视觉效果，设计师还应该考虑到桥梁的功能性，桥梁应该能够承受预期的负载，并提供舒适和安全的行人通道。同时，设计师还可以考虑在桥上增加一些休息区互动空间，以提供更多的功能和体验。

     

     

景观美学部分方案

     

     

     

【杜鹃花开，蝶恋万家】

    以“庄生晓梦迷蝴蝶，望帝春心托杜鹃”为主题的金斗路桥2：造型采用安徽皖杜鹃的构思，桥墩连拱造型在夜景灯光的营造下如同湖面绽开的一朵朵杜鹃花，优美飘逸。

【行云流水】

    以“黄梅戏中的水袖”为主题的金斗路桥1：结合公园绿道，在桥梁两侧设置弧形生态景观平台，弧形平台的变幻如同黄梅戏中的水袖表演，行云流水。

【 宣笔，宣纸，徽墨， 歙砚】

    文房四宝都产自于皖南，历史悠久，技艺精湛，堪世界独有。说起来这也是安徽人的骄傲。宣笔选料严格，制作精巧，毛纯耐用，刚柔得中，尖、园、齐、健四德兼具；至于宣纸，人们称之“薄似蝉翼白似雪，抖似细绸不闻声”：徽墨则是“丰肌腻理，光泽如漆，经久不褪，香味浓郁”；歙砚，石质坚韧，湿润莹洁，纹理缜密，抚之如柔肤，扣之似金石。 分别采用了宣纸和歙砚的主题。

接下来以 工程实际应用 为主。通过一项工程实际投标，从桥梁功能、美学及造价方面，与大家分享。

     

     

项目概况

     

     

     

市政河流两侧为公园绿地、防护绿地和农林用地，桥梁位置及斜度在绿线范围内变化，尽量调整为正交；绿线外为教育、居住和公用设施用地等。  

拟建三座桥梁。

方案结合道路和河道现状及规划，以及片区规划综合考虑桥梁布设。   

◆桥梁功能

1、道路人车交通可靠、安全、顺畅—使用功能

2、河道防洪排涝保证、畅通、稳定—使用功能

3、区域景观效果多变、和谐、美观—美学功能

4、工程管线过河顺利、安全、可修—辅助功能

◆景观特色

1、总体协调：景桥融合，以简约为主线，体现现代、明快和爽朗

2、以人为本：行人和游人在桥侧、桥上和桥下观景，呈现良好的步行体验

3、个性化：以体现新颖独特的梁板桥、拱桥和组合体系桥造型为主

◆结构选择

1、规划水位较高，主体结构以建筑高度小的桥跨结构为主，桥侧、栏杆和桥面适当装饰

2、建设和运行安全可靠，技术成熟，施工方便，造价合理，维修方便

3、桥跨布置不压缩现状河道，满足河道防洪排涝、景观要求水面宽度和桥下通行

◆技术标准

1、设计荷载：汽车城－A级，人群荷载3.5kpa～4.5kpa

2、安全等级：一级

3、使用年限：50年

4、地震烈度：抗震设防烈度为7度，基本地震加速度值为0.10g

桥下均按通行游人考虑；能通行游人一般可通游船，桥下绿道净宽暂按3m，净高不低于2.5m。

     

     

桥梁一方案及造价

     

     

     

推荐方案   （造价低、工期短，景观效果一般）  

比较方案（ 造价低、工期短， 景观效果良好 ）

注：路桥同宽，电力管布置于绿化池内，路桥衔接处需要将绿化池高度渐变顺接道路绿化带

注：人行道每侧加宽1.25m，桥梁全宽加宽2.5m，人行道路缘石高度为45cm，需要增设防坠栏杆，桥梁造价增加约85万，桥头路桥衔接处道路人行道宽度需要渐变顺接桥梁

注：人行道每侧加宽1.25m，桥梁全宽加宽2.5m，人行道下方抽出一块梁板，桥梁造价增加约10万，桥头路桥衔接处道路人行道宽度需要渐变顺接桥梁

 （注：装配式预制梁板桥方案过桥管线处理方式相同 ）

比较方案（ 造型优美、造价高、工期长 ）

注：路桥同宽，电力管布置于绿化池内，路桥衔接处需要将绿化池高度渐变顺接道路绿化带。

注：人行道每侧加宽1.25m，桥梁全宽加宽2.5m，人行道路缘石高度为45cm，需要增设防坠栏杆，桥梁造价增加约120万，桥头路桥衔接处道路人行道宽度需要渐变顺接桥梁。

（注：以下梁拱组合桥、拱桥等方案过桥管线处理方式相同）

比较方案 （造型优美、造价高、工期长）

比较方案 （造型优美、造价高、工期长，需要严格控制水位防支座淹没）

     

           

           

桥梁二方案及造价

           

           

           

桥位平面图（跨径总长66m）                  
     

推荐方案

造价低、工期短、景观效果差

注：路桥同宽，电力管布置于绿化池内，路桥衔接处需要将绿化池高度渐变顺接道路绿化带。

注：人行道每侧加宽1.25m，桥梁全宽加宽2.5m，人行道路缘石高度为45cm，需要增设防坠栏杆，桥梁造价增加约105万，桥头路桥衔接处道路人行道宽度需要渐变顺接桥梁。

注：人行道每侧加宽1.25m，桥梁全宽加宽2.5m，人行道下方抽出一块梁板，桥梁造价增加约10万，桥头路桥衔接处道路人行道宽度需要渐变顺接桥梁。

（注：预制装配式梁板桥方案过桥管线处理方式相同）

比较方案（ 造型新颖、造价高、工期较长）

注：路桥同宽，电力管布置于绿化池内，路桥衔接处需要将绿化池高度渐变顺接道路绿化带。

注：人行道每侧加宽1.25m，桥梁全宽加宽2.5m，人行道路缘石高度为45cm，需要增设防坠栏杆，桥梁造价增加约150万，桥头路桥衔接处道路人行道宽度需要渐变顺接桥梁。

（注：现浇梁拱组合桥、拱桥方案过桥管线处理方式相同）

比较方案 （造型独特、新颖、造价高、工期长）

比较方案 （造型优美、新颖、造价高、工期长）

比较方案 （造型优美、气势磅礴、造价高、工期长）

     

     

桥梁三方案及造价

     

     

     

方案一，跨径总长72m，桥梁斜度为15°  

推荐方案

造价低、工期短、景观效一般

注：路桥同宽，电力管布置于绿化池内，路桥衔接处需要将绿化池高度渐变顺接道路绿化带。

注：人行道每侧加宽1.25m，桥梁全宽加宽2.5m，人行道路缘石高度为45cm，需要增设防坠栏杆，桥梁造价增加约115万，桥头路桥衔接处道路人行道宽度需要渐变顺接桥梁。

注：人行道每侧加宽1.25m，桥梁全宽加宽2.5m，人行道下方抽出一块梁板，桥梁造价增加约10万，桥头路桥衔接处道路人行道宽度需要渐变顺接桥梁。

（注：预制装配式梁板桥方案过桥管线处理方式相同）

方案二，跨径总长72m

注：考虑到景观效果，河道需要按正交改道

推荐方案

造价低、工期短、景观效果一般

比较方案

造价低、工期短、景观效果一般

比较方案

造价低、工期短、景观效果一般

注：路桥同宽，电力管布置于绿化池内，路桥衔接处需要将绿化池高度渐变顺接道路绿化带

注：人行道每侧加宽1.25m，桥梁全宽加宽2.5m，人行道路缘石高度为45cm，需要增设防坠栏杆，桥梁造价增加约85万，桥头路桥衔接处道路人行道宽度需要渐变顺接桥梁

注：人行道每侧加宽1.25m，桥梁全宽加宽2.5m，人行道下方抽出一块梁板，桥梁造价增加约10万，桥头路桥衔接处道路人行道宽度需要渐变顺接桥梁

（注：装配式预制梁板桥方案过桥管线处理方式相同 ）

比较方案

造型优美、新颖、造价高、工期长

注：路桥同宽，电力管布置于绿化池内，路桥衔接处需要将绿化池高度渐变顺接道路绿化带。

注：人行道每侧加宽1.25m，桥梁全宽加宽2.5m，人行道路缘石高度为45cm，需要增设防坠栏杆，桥梁造价增加约120万，桥头路桥衔接处道路人行道宽度需要渐变顺接桥梁。

（注：以下梁拱组合桥、拱桥等方案过桥管线处理方式相同）

比较方案

造型优美、新颖、造价高、工期长

比较方案

造型优美、新颖、造价高、工期长

比较方案

造型优美、新颖、造价高、工期长

更多景观桥可点击：  我们为什么设计不好景观桥梁？（上）  

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附属设施参考

     

     

     

栏杆参考

管线过桥