高速公路项目施工中的机械成本分析

在高速公路项目施工中，机械设备使用费是施工成本控制的主要对象。在这里主要是讲讲高速公路工程的施工机械成本的构成、特点及其影响因素，对施工过程中的机械使用费进行了分析，并提出了减少机械成本的方法。

随着社会的进步和经济的发展，高速公路建设已经成为各级政府加强基础设施建设的重要工作之一。因此如何在降低成本成，消减其中不必要、不合理的成本的基础上保证工程优质、高效地完成成了人们一直讨论的问题。

首先从高速公路施工成本的构成来了解机械成本的比重先讲：

一、工程项目成本构成

在高速公路实际工程施工中原材料的成本占到总成本的55%～60%，但是施工中我们对于原料的成本进行控制的空间不大；机械设备的使用费约占总成本的25%～35%，其中成型路基所用的成本比例约占使用费的60%，成型路面所用的成本比例约占使用费的28%，机械使用费的可变性也是最大，是成本控制的主要对象；施工人员的工费、管理费及税费等约占总成本的5%～10%，这些费用在成本控制中所占比重较少。

控制好工程施工成本重在控制机械设备使用费的投入。机械使用费是指为了完成工程项目任务所投入的机械设备在使用中发生的各种费用，主要包括折旧费、大修费、经常修理费、机上和其他操作人工费、燃料动力费、安装拆除及进出场费、养路保险费、税费等。随着我国基础建设市场的持续发展，各施工企业对机械设备的依赖程度越来越高，施工中所用机械的品牌、种类和数量越来越多，机械使用费在工程总投资中所占的比重越来越大。因此，施工企业应加强机械设备使用成本的管理和成本分析，努力控制机械使用费，降低工程成本，从而提高经济效益。

二、高速公路施工成本的控制

1　成本控制的原则

一般，项目成本控制应遵循以下原则：全员控制原则、全过程控制原则、动态控制原则、最低成本控制原则、全面成本控制原则、科学控制的成本控制原则等。在工程施工过程中要使成本控制工作得到有效的实施，保证工程项目最大限度的产生合理的经济效益，应当在对项目成本进行全员控制、全过程控制和动态控制的前提下，确定成本控制的具体措施，同时严格监控成本。控制措施在工程项目施工中的具体执行情况以保证预期成本目标的实现。

2　机械设备成本控制

机械设备的成本控制就是指在机械设备使用成本形成过程中进行指导、监督、调节和限制，及时纠正将要发生和已经发生的偏差，把机械设备使用费控制在成本计划的范围之内，以保证成本目标的实现。

机械使用费的控制，首先应强调动态控制原则，将成本控制的重心放在机械设备的使用过程中，不能只关注使用前和使用后，这样做可以及时纠正己经发生的价差。

在高速公路施工中的机械设备费用主要体现在3个方面:一是机械设备的租赁费F1，设备使用时间t、投入设备数量m、设备规模系数k1是决定F1的主要参数，即F1（t，m，k1）；二是机械设备的能耗费F2，它是为维持机械设备工作所消耗的燃油、燃煤、电能等的能源费，能耗时间t、能耗价格系数k2是决定F2的主要参数，即F2（t，k2）；三是维修保养费，加强保养管理是降低机械使用费的最佳途径。因此，要降低机械设备费用F（t，m，k1，k2），主要措施就是缩短施工时间t，合理减少设备投入设备的数量m，尽可能的降低能耗价格，在确保安全、质量的前提下降低设备规模。

在高速公路施工中，对设备投入进行控制，可根据地域气候推算出有效工作日，根据工程量和工期按照有效工作日确定设备投入数量。如：在路基施工中，分作业面安排压路机、平地机、推土机、挖掘机，按运距确定自卸汽车数量；在路面施工中，按有利于原材料和成品料的运输进行原料拌和场的布置，按质量和进度要求来安排设备的规模和数量，因为路面材料拌和场的设施是成本投入很大的设备，所以，只有进度上去了成本才能降下来，这时，路面施工设备的规模投入是必要的。

3　机械成本的控制模式

在机械成本控制中为了降低成本，将机械使用成本与机上操作人员的经济利益挂钩，具体可以参照以下几种模式：

模式一：机上人员以机械责任成本为依据，实行工、料、机综合承包，将机械人工费、可控的机械物耗费用分解到工程数量中，确定内部单位工程数量结算单价。可控的机械损耗费一般包括燃料动力费、经常维修费（含配件费）、替换设备和工具损耗费、润滑脂和擦拭材料费等。

机上人员可分配工费=完成产量×单位产量结算单价-可控的机械物耗费用

模式二：不能直接计算完成产量和机械物耗的机械岗位，则可以与附属辅助班组的分配方法结合执行，但必须在公开、公正、民主的基础上，分别按岗位职责、劳动强度、技术水平、个人业绩等制定考核标准和分配方法，防止人为性和随意性。

模式三：对不具备工、料、机结合承包的机械作业，可按照机械台班产量定额对机械使用中的可控物耗费实行定额管理和控制，根据节约奖励、超支惩罚的比例进行分配。

机械工人可分配工费=实际完成产量(台班)×单位产量(台班)工费单价+(-)节(超)物耗数量×相应物耗单价×物耗奖惩系数

机械台班产量定额和物耗定额可参考相关“机械台班费用定额”中的有关数据。

三、机械成本分析

在高速公路施工项目中对机械设备的成本分析，就是根据统计核算、业务核算和会计核算提供的资料，对机械设备成本形成过程和影响成本降低的几因素进行分析，以寻求进一步降低成本的途径。通过成本分析，可从帐薄、报表反映的成本现象看清成本的实质，从而增强机械设备的透明度和可控性，为加强成本控制、实现成本目标创造条件。由于影响机械设备成本的因素较多，而且灵活多变；又具有自身的独特性，因此，机械设备的成本分析，应随着机械施工的进展，动态地、多形式地展开。

1　影响机械设备成本的因素

在工程项目施工生产活动中，企业的工程机械施工成本包括范围很广，但总体上主要由机械不变成本和机械可变成本两大要素组成：

第一，施工机械的不变成本主要包括固定资产占用费、基本折旧费及大修理费。

第二，施工机械的可变成本主要包括动力燃料费、润滑材料费、经常性修理费、人工费、机械设备转入（出）费、机械设备安装调试费及小型机械设备购置费和租赁费等。

在机械成本状况分析中，为了准确地反映出实际情况，需要对机械成本进行宏观和微观的分析，包括对全部机械成本分析、单机机械成本分析及各个生产要素的消耗分析。

2　单机机械成本分析

对整个工程项目机械成本、单机机械成本和各个机械成本要素的比较分析均可采用因素分析法，它们能比较直观地反映出偏差的情况，这样机械施工管理者能把握每一个费用项目、每一台机械设备以及全项目机械设备成本状况。总利润状况及每一要素、每一台机械设备对项目利润的贡献。图2 单机成本和整个项目机械成本数据沟通图

如图2所示，所有单机的分项成本之和应等于对应整个项目施工机械相应成本，如单机动力燃料费之和应等于整个项目施工机械总的动力燃料费，单机成本偏差与机械总成本偏差关系亦是如此。

在机械成本分析中，单机成本分析是其中的关键。由于单机成本中包含了各个机械成本要素，而所有的单机成本又构成项目总机械成本，所以，只要将项目的单机成本分析清楚，总机械成本以及各个机械成本要素也就自然而然地分析出来了。

3　基于因素分析法的单机成本超节支原因分析

对于单机成本超节支的原因分析，因素分析法是很有效的，它不仅可以确定实际和预算的差异，而且可以确定差异影响因素以及它们各自的影响份额，有利于找出问题的真正原因。以下运用上述建立的基于因素分析法的成本差异分析模型对单机成本进行分析：

(1)对报告期内的机械总费用进行分析。将机械的实际成本与预算成本进行比较，找出差异。

∑机械费差额=∑预算成本-∑实际成本

根据总差异分析情况找出影响总费用超支或节约的机械单独进行分析。

(2)确定影响机械成本的主要因素。工程变更；单位工程台班消耗量的变动；台班单价的变动。

(3)正确排列各因素顺序，列出因素分解式。

机械成本=工程量×单位工程台班耗用量×合班单价

(4)对报告期内机械使用费中超支或节约的机械单独进行分析。

若机械使用费用N来表示，工程量用a表示，单位工程台班耗用量用b表示，台班单价用c表示。则有：

N=abc (1)

则单台机械的成本差异为：

式中各因素变量的上标1和0分别表示该因素取值水平为报告期和预算期。

上式计算出的结果表示这台机械受各因素共同作用而发生的差异，那么这一差异究竟是由哪个或哪几个因素引起的以及它们各自对总差异的影响值及其影响程度等等，仅从上式的计算根本无法知道，那么产生差异的真正原因就更是无法知晓了。所以，为了找出差异的具体原因，可以应用以上建立的因素分析法模型作进一步的详细分析，分析各个因素对总差异的影响值。在上述总差异分析的基础上来进一步展开：

工程量变动对总差异的影响值：

单位工程台班耗用量变动对总差异的影响值：

台班单价变动对总差异的影响值：

进一步分析各因素对总差异的影响程度，应用以上建立的因素分析法模型进行分析。分析如下：

综合指数：

综合指数指标反映了报告期内机械成本偏离预算成本的程度。

工程量变动对机械成本总差异的影响程度：

工程量指数：

单位工程台班耗用量变动对机械成本总差异的影响程度

单位工程台班耗用量指数：

台班单价变动对机械成本总差异的影响程度

台班单价指数：

经过上述的分析计算，问题的真正原因就显而易见了。

机械成本趋向预测实际是一个动态控制的过程，一般运用网络方法来进行，顾及到对机械配备方案、工作质量、工作量、工作次序等的修改，工期变化和潜在风险等因素，用项目机械成本模型对后期的机械成本趋向预测是非常有效的方法。

四、　降低机械成本的措施

首先要认真执行设备人机固定的原则，实行机械使用、保养责任到人。在培养选拔管理人员时要选择作风严谨、责任心强、业务精通的人员组成一支优秀的机务管理队伍，提高机械管理水平。对于操作人员必须搞好职业培训工作，操作人员必须经过培训、考试合格后发给上岗许可证，持证上岗，大力开展技术练兵活动和技术“传、帮、带”活动，努力提高操作人员及保养维修人员的技术水平。最后要贯彻落实机械设备的保养制度和设备磨合期保养规定；加强设备维修，杜绝设备带病作业现象，提高设备的完好率。

五、总结

在现代化的今天工程中机械设备的使用越来越多，机械费用的支出成本也会随之上升。对于如何控制和降低机械设备成本显得尤为重要，本文主要对高速公路施工成本中的机械费用进行了分析，并结合分析介绍了几点降低机械设备使用成本的措施，只要我们踏踏实实地做好机械设备成本管理工作中各环节的工作，在项目施工过程中一定有助于降低机械成本，能够为企业创造更大的经济效益