世界最大双层悬索桥中标来袭，82亿6个标，中铁、中交、铁建最强工程局上榜！

日前，狮子洋通道土建工程（T5、T6、T7、T8、T9、T10标）施工中标候选人公示，世界最大双层悬索桥中标来袭，82亿6个标，中铁、中交、铁建最强工程局上榜。狮子洋通道位于南沙大桥和虎门大桥之间，是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布以后，广东省推进规划建设的又一条珠江口的跨江通道。

日前，狮子洋通道土建工程（T5、T6、T7、T8、T9、T10标）施工中标候选人公示，世界最大双层悬索桥中标来袭，82亿6个标，中铁、中交、铁建最强工程局上榜。

狮子洋通道位于南沙大桥和虎门大桥之间，是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布以后，广东省推进规划建设的又一条珠江口的跨江通道。 狮子洋通道项目是珠江口第一条双层过江通道，建成后将成为世界上跨径最大的双层悬索桥。 狮子洋大桥作为项目的控制性工程，采用主跨2180米双层钢桁悬索桥的方案“一跨过江”，江中心不会再建有桥墩， 将创造“主跨跨径、车道数量、主塔塔高、锚碇基础、主缆规模”5项世界第一。

狮子洋通道工程包含狮子洋通道工程主体工程(含上下层) 、下层桂阁大道段、下层轮渡路改扩建工程及下层白沙南路段工程。 主体工程上层路线起于广州市南沙区大岗镇，顺接广中江高速公路，经南沙区东涌镇、黄阁镇后跨越珠江口，经东莞市沙田镇，终于虎门镇，对接常虎高速公路，与广深高速公路交叉，全长约35.1公里。其中过江段采用双层桥方案，长约12.5公里。

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狮子洋通道项目位于南沙大桥和虎门大桥之间，起于广州市南沙区大岗镇，终于东莞市虎门镇，西接刚刚全线通车的广（州）中（山）江（门）高速，东接常（平）虎（门）高速。项目全长约35公里，双向八车道，过江段采用双层桥梁方案，长约15公里，工期6年，全线设置11处互通立交、1处服务区、2处应急救援分中心。主体工程下层路线起于广州市南沙区黄阁镇连溪大道处，顺接下层桂阁大道段，与上层共走廊，跨越珠江口，终于东莞市沙田镇龙船洲村，与下层白沙南路段对接，长约15.1公里。下层桂阁大道段起于广州市南沙区大岗镇 ,经东涌镇、黄阁镇，终于黄阁镇鸡谷山路与连溪大道交叉口，长约15.8公里；下层轮渡路改扩建段起于东莞市沙田镇，连接狮子洋通道主体工程下层福隆互通，向东沿既有轮渡路改扩建，终于省道S256(莞太路)，长约6.2公里。

全线采用设计速度每小时100公里的双向八车道高速公路技术标准，路基宽度41.5米。狮子洋通道跨江主桥工可推荐采用主跨2180米、双层16（上层8+下层8）车道高速公路技术标准的超大跨径悬索桥。

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狮子洋通道土建工程（T5、T6、T7、T8、T9、T10标）施工中标候选人公示

中标信息：

T5标

第一中标候选人：中铁十二局集团有限公司

投标价（万元）：174916.0866

第二中标候选人：中铁十八局集团有限公司

投标价（万元）：174416.7671

第三中标候选人：中铁十四局集团有限公司

投标价（万元）：174235.8184

T6标

第一中标候选人：中铁隧道局集团有限公司

投标价（万元）：139298.1622

第二中标候选人：中交路桥建设有限公司

投标价（万元）：139148.7535

第三中标候选人：中铁一局集团有限公司

投标价（万元）：140802.8466

T7标

第一中标候选人：中交第二公路工程局有限公司

投标价（万元）：116642.689

第二中标候选人：中交路桥建设有限公司

投标价（万元）：116815.8079

第三中标候选人：中铁大桥局集团有限公司

投标价（万元）：116861.3888

T8标

第一中标候选人：中交第二航务工程局有限公司

投标价（万元）：103226.3704

第二中标候选人：中铁大桥局集团有限公司

投标价（万元）：103261.6888

T9标

第一中标候选人：保利长大工程有限公司

投标价（万元）：169612.626

第二中标候选人：湖南路桥建设集团有限责任公司

投标价（万元）：169468.4304

第三中标候选人：贵州桥梁建设集团有限责任公司

投标价（万元）：169522.5046

T10标

第一中标候选人：中交第一航务工程局有限公司

投标价（万元）：117526.2138

第二中标候选人：广东冠粤路桥有限公司

投标价（万元）：116853.6115

第三中标候选人：中铁四局集团有限公司

投标价（万元）：117610.4592

发布日期：2022年12月16日

项目位于珠江口，受台风、复杂地质等自然条件及通航、防洪、环保、安全、规划等控制性因素制约，建设条件极其复杂，工程难度极大。目前，建设突破2000米级规模的双层悬索桥梁在国内外没有标准、先例可循，狮子洋大桥的建设将引领2000米级悬索桥的建造，促进我国桥梁高端制造产业链技术进步。