在空调制冷系统的维护和操作中,结霜问题是一个常见但常被误解的问题,它不仅影响系统效率,还可能导致更严重的设备损坏。
在空调制冷系统的维护和操作中,结霜问题是一个常见但常被误解的问题,它不仅影响系统效率,还可能导致更严重的设备损坏。
1、 节流阀 出现问题
制冷量正常,温度设置正常,但检侧不到出风口的温度,部分地方结霜,是节流阀出现问题。
解决办法: 可以将内机的过滤网等清洗一下、温度调高一些,这样可以减少空调的化霜。这种情况有两种可能,一是此空调机没有制热功能;二是有制热功能,但电磁 四通阀 出现故障。
2、 制冷剂不足
夏天空调主机在运行时,制冷剂会在铜管内不断的循环流动,以达到降温的目的,这时空调外机工作时间久了或没有将铜管用保温暖包好,铜管裸露在空气中,这时铜管与室外的高温天气形成反差,会冷凝成水,再加上制冷剂不足,压力不够,压缩机工作将更加吃力,从而会在铜管螺帽上结霜。
解决办法: 补充制冷剂,同时检查是否有铜管在外裸露,因为铜管裸露在外会大大降低制冷效果。
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原因分析:这类结霜通常是由于制冷剂在节流过程中温度降低过快造成的。可能是由于节流装置设置不当或制冷剂流量过大。
判断方法:检查蒸发器进口和节流装置周围的温度和霜冻情况。温度计和压力表的读数可以帮助判断结霜原因。
解决办法:调整节流装置,如膨胀阀的设置,以控制制冷剂的流量和降温速率。定期维护和检查节流装置,确保其正常工作。
1、制冷剂不足
分体空调器由于安装或使用时间较久等原因,会出现制冷剂泄漏或渗漏。制冷系统内制冷剂减少后,便造成蒸发压力过低,导致蒸发器结冰,结冰的位置一般在蒸发器前部分。排除方法是先处理好泄漏部位,加足制冷剂,故障便会排除。
2、压缩机效率低
压缩机故障使用时间长久,压缩机压缩效率降低,或者压缩机配气系统损坏,造成压力过低而结冰。结冰位置也在蒸发器前部分,前者补加一些制冷剂,故障能排除。如果故障依旧,须更换压缩机。
3、制冷剂偏多
一些空调器因移位、泄漏等原因而重新注入制冷剂。维修人员操作不当加多了制冷剂,造成过多制冷剂流到蒸发器后部分蒸发而结冰。这类冰多结在蒸发器后部分及压缩机回气管周围。放掉多余制冷剂,故障便排除。
4、换热器脏
蒸发器脏空调器使用一段时间后,空气中的尘埃或蒸发器产生的微生物便会积留在蒸发器上,阻碍空气流通,造成热交换减少,蒸发器温度过低而结冰。结冰位置在蒸发器后部分。待冰溶化后,用水冲蒸发器,用软毛刷顺着翅片刷,注意一定不能弄湿电气部分。清洗干净后,故障便排除。
5、温度探头不良或温度探头安装位置不当
温控失效机械温控器感温包气体压力随温度变化而变化,带动温控器触点动作。由于触点粘连、弹簧弹力不足等原因造成触点常闭,空调器连续开机,造成结冰。更换温控器,故障排除。
也有特殊情况,温控器没有损坏而空调器停机时间短或出现不停机。由于感温包是用u型塑料架子悬搁在蒸发器中间离翅片约2mm。估计厂家这种设计意在使温控器感温包起温度延滞作用,防止空调短时间(3分钟内)频繁启动。盛夏季节,室内温度高,加上空调本身制冷的局限,温控器很难达到控温断点,空调器停机时间短,甚至连续开机,造成结冰。这类冰多结在蒸发器下部分。这种情况须把感温包移动到蒸发器下端,并紧贴蒸发器翅片固定好,故障即排除。
6、内机风量小
风量小空调器使用一段时间后,有些风机扇叶粘有许多圬垢,影响送风,造成蒸发器结冰。清除圬垢,故障排除。
也有些风机因机械、电气故障而转速变慢,风量小,造成蒸发器结冰。机械原因多为轴承、轴瓦磨损,阻力增大,转速变慢。电气故障多为电容充放电失效或风机匝间短路,造成转速慢,甚至风机绕组烧毁,电机不转。这种结冰现象须视具体情况修复或更换风机。
7、温度设置太低
一些用户把空调器温度设置过低,空调器制冷量跟不上,房间温度降不到设定温度而长时间开机,或者停机时间很短,也会造成蒸发器结冰。有些房间温度降得很低,也会造成蒸发器温度过低结冰。这类冰多从蒸发器下部分开始结。只要把温度设置高一些,故障即可排除。