8月25日,随着最后一段护栏浇筑完成,乳山口大桥威海侧引桥施工圆满完成,这标志着乳山大桥项目进入新的建设阶段。 乳山口大桥威海侧引桥全长1320米,桥面宽28.5米,防撞护栏总长4800米,采用分离式双幅车道设计,是乳山口大桥项目中的一个关键性节点工程。在施工过程中,项目部严格落实标准化施工要求,坚持过程跟踪控制,平稳有序推进施工进度,优质高效地完成关键节点任务目标。
8月25日,随着最后一段护栏浇筑完成,乳山口大桥威海侧引桥施工圆满完成,这标志着乳山大桥项目进入新的建设阶段。
乳山口大桥威海侧引桥全长1320米,桥面宽28.5米,防撞护栏总长4800米,采用分离式双幅车道设计,是乳山口大桥项目中的一个关键性节点工程。在施工过程中,项目部严格落实标准化施工要求,坚持过程跟踪控制,平稳有序推进施工进度,优质高效地完成关键节点任务目标。
乳山口大桥项目生产管理部副部长张谦表示:“威海侧下步进行索鞍吊装以及锚道架设工作,锚道架设预计十月底完工,锚道架设完成后,进行主缆安装以及钢上梁吊装工作,总体施工预计2024年底完成。”
据了解,乳山口大桥是山东省跨度最大的跨海悬索桥,威海最长的跨海大桥,主桥跨径666米,是环海公路的重要组成部分,也是威海市公路主骨架“三纵、三横、一环”中一环的主要组成部分。乳山口大桥建设后,将全线贯通全长417公里的滨海旅游景观公路,使千里海岸线成为带动威海、烟台经济繁荣的辐射源,在推动区域经济社会高质量发展方面发挥重要作用。